Una estación abandonada y cerrada en Binéfar en la que todavía para el tren
El pleno del ayuntamiento ha aprobado una moción institucional para reclamar la modernización de las instalaciones
Binéfar
El pleno del Ayuntamiento de Binéfar celebrado este lunes ha aprobado una moción institucional para modernizar la estación de ferrocarril de la localidad, cerrada desde hace años, a pesar de que todavía es parada de la línea de trenes regionales que conectan Zaragoza con Lérida.
En la moción, todos los grupos del consistorio han reafirmado "la importancia estratégica" de la estación de ferrocarril de Binéfar como "infraestructura básica para la vertebración territorial y el desarrollo socioeconómico del municipio".
Al mismo tiempo han denunciado la situación de "deterioro y falta de servicios" en la estación de ferrocarril de Binéfar y han solicitado a Adif la elaboración y ejecución de un plan integral de modernización que garantice la dotación de servicios básicos: venta de billetes, aseos, sala de espera e iluminación adecuada, así como la mejora de la accesibilidad mediante el recrecimiento y adecuación de sus andenes.
Esta declaración institucional se va a trasladar a las administraciones competentes, reiterando la disposición del Ayuntamiento de Binéfar a colaborar institucionalmente en cuantas iniciativas contribuyan a mejorar el servicio ferroviario. Con ello, Ayuntamiento de Binéfar reafirma así "su compromiso con la defensa de los intereses generales del municipio, con la cohesión territorial y con el derecho de la ciudadanía a disponer de infraestructuras públicas dignas, accesibles y de calidad".
Plan de inversión en mantenimiento
En el pleno también se acordó la elaboración de un Plan Municipal de Inversión y Mantenimiento de calles, aceras y accesos. La propuesta, realizada con el PSOE, con los votos a favor también de Cambiar y Vox, y la abstención de CHA, han destacado desde la formación socialista, "obliga al equipo de gobierno a elaborar un calendario de actuaciones en el que se tenga en cuenta la opinión de la ciudadanía".
Para el Grupo Socialista, “hay calles de nuestra población que son un auténtico peligro por la falta de inversión y actuaciones durante los últimos años”, por eso, el equipo de gobierno deberá acometer en una primera fase actuaciones de urgencia en los tramos con mayor deterioro y riesgo, “especialmente, hablamos de los entornos escolares, sanitarios y deportivos, pero también zonas de alta intensidad de tráfico o puntos concretos especialmente degradados”, como Estrecho Pano, calle Arrabal, Mariano de Pano (desde el Cuartel hasta Cruz Roja), calle Almacellas (esquina Fraga), calle Lérida y distintos puntos de la calle Zaragoza.
“Ante un gobierno que sólo actúa cuando los problemas se agravan, el PSOE ha conseguido que tengan que planificar y prevenir para garantizar la seguridad de vehículos y viandantes, accesibilidad para todos y una imagen urbana acorde con lo que merece nuestra ciudadanía”, han apuntado desde el grupo municipal.
El plan incluye la eliminación de barreras arquitectónicas y la implantación de un sistema de mantenimiento preventivo con inspecciones técnicas periódicas y plazos máximos de respuesta ante incidencias graves.
Se trata, en palabras de la portavoz socialista Rosa Altabás, “de pasar a la acción y avanzar hacia un modelo preventivo y estructural de gestión urbana, reduciendo riesgos, optimizando recursos públicos y mejorando la calidad de los espacios públicos de Binéfar”.
