Huesca Suena celebra "avances clave" para el tren de proximidad Huesca–Zaragoza y la Travesía Central del Pirineo

Huesca

La Plataforma Huesca Suena celebra "avances clave" para el tren de proximidad Huesca–Zaragoza y la Travesía Central del Pirineo. Así lo ha destacado en un comunicado enviado a medios en el que resalta que Huesca y el Altoaragón reciben este miércoles una noticia "de gran relevancia" para su futuro. Dos iniciativas parlamentarias, una en el ámbito europeo y otra en el nacional, que marcan "avances significativos" en materia de infraestructuras estratégicas para el territorio.

En Bruselas este martes se produjo un avance decisivo, segñun destacan desde la Plataforma. La Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo (PETI) analizó la propuesta impulsada por la alianza CorREDores.eu, acordando mantener abierta la petición para que la futura ejecución de la Travesía Central del Pirineo (TCP) sea declarada infraestructura prioritaria de la Unión Europea.

El Parlamento Europeo, con el respaldo de los eurodiputados del PP, PSOE y Vox, aprobó una iniciativa de apoyo al proyecto, solicitando formalmente a la Comisión Europea que "inste a los gobiernos de España y Francia a definir de manera definitiva el trazado del túnel de baja cota a través de los Pirineos".

Como siguiente paso, la Comisión de Peticiones ha acordado remitir la propuesta a la Comisión de Transportes (TRAN) del Parlamento Europeo, con el fin de evaluar técnicamente su inclusión en la Red básica ampliada. Esta eventual incorporación permitiría adelantar su horizonte de ejecución de 2050 a 2040.

La TCP se consolida como una infraestructura estratégica de carácter geopolítico, logístico y energético, señalan desde Huesca Suena. Se configura como un corredor transnacional de doble uso —civil y militar—, clave para el transporte sostenible de mercancías entre el norte de África, la península ibérica y el conjunto de la Unión Europea. Asimismo, constituye un proyecto multipropósito que facilitaría las interconexiones energéticas y el despliegue de redes de telecomunicaciones.

En síntesis, el Parlamento Europeo ha instado a la Comisión Europea a desarrollar tres actuaciones: la elaboración de un informe actualizado sobre la viabilidad y necesidad de la TCP; la solicitud a los gobiernos de España y Francia para la definición definitiva de su trazado; y la activación de los estudios técnicos necesarios, junto con la evaluación de su inclusión en el Mecanismo «Conectar Europa» (CEF) para el periodo 2028–2034.

Moción sobre el tren en el Senado

Paralelamente este martes en el Senado de España se debatió una moción presentada por el Partido Popular (PP) el 27 de octubre de 2025, en la que se instaba al Gobierno a "reconocer la necesidad urgente de mejorar las frecuencias y la calidad del servicio ferroviario entre Huesca y Zaragoza", así como a "habilitar una partida específica" en los próximos Presupuestos Generales del Estado destinada a la conexión ferroviaria de cercanías entre ambas ciudades.

Durante el debate, el senador socialista por Huesca, Miguel Gracia, reprochó al PP la presentación de esta moción coincidiendo con su negativa a suscribir, junto a la mayoría de las fuerzas políticas y entidades económicas y sociales del territorio, el Manifiesto de Huesca Suena en favor del «tren de proximidad», acusando a dicha formación de "priorizar la confrontación política frente a soluciones técnicas viables".

La moción fue finalmente aprobada con el respaldo mayoritario del PP y el voto en contra del PSOE, que defiende el concepto de «tren de proximidad» frente al de «cercanías».

Más allá de la denominación técnica o jurídica, desde la Plataforma Huesca Suena consideran que estos avances permiten albergar la expectativa de que el servicio ferroviario de proximidad entre Huesca y Zaragoza pueda ser incorporado en los próximos Presupuestos Generales del Estado y materializarse en el menor plazo de tiempo posible.