Tomás Villén, director de Porsche en España y Portugal: "Mi padre no entiende que el sector esté en crisis"

Zaragoza

El responsable de la marca Porsche en la península Ibérica fue uno de los protagonistas de la primera jornada de The Wave en Zaragoza. Y Tomás Vellín empezó su ponencia ante un auditorio repleto, acordándose de su padre y con una imagen suya dándole a él una colleja. "Mi padre -explicó- que forma parte de esa generación que ha levantado el sector del automóvil no entiende que ahora estemos en crisis".

Y es que los cambios tecnológicos y la transición eléctrica están siendo, junto con la durísima competencia china, un auténtico tsunami en el sector. Pero para Vellín, también "el desafío ha creado la oportunidad".

El directivo de Porsche describió en The Wave el contexto normativo y sancionador de Europa frente a la velocidad china creando modelos, "hasta 1.250 nuevos coches al año, 2 al mes" y todo con "un volumen, velocidad y planificación que permite costes bajos y tecnología alta" decía en contraposición a Europa.

Pero ahora, aseguraba, ya tenemos también un plan y una estrategia europeas, y detallaba la estrategia de eléctrificación de Porsche, "basado en el aprendizaje de los mejores" y de cómo han invertido hasta 6 mil euros por trabajador para formarlos y convertirlos en expertos en coches eléctricos. Ahora, el 75% de los coches de esta marca que se han vendido son enchufables, "algo que nuestros clientes ni se creían".

Vellín defiende que si el coche del presente es de combustión, eléctrico o híbrido, el de futuro será 100% eléctrico. En esta entrevista nos cuenta cómo se ha respondido al desafio chino, en cuanto a tecnología y también talento. Y abanadera su marca como una pasión que, según él, va mucho más allá del bolsillo.