Aragón lanza un ultimátum a Renfe para que asuma el coste la línea Zaragoza-Lérida

El Gobierno de Aragón lanza un ultimátum a Renfe para que asuma el coste del tren de la línea Zaragoza-Lérida de las 6.10. El consejero de Vertebración, José Luis Soro, explicaba que la Comunidad lleva asumiendo años su financiación, cuando es competencia estatal, y da un plazo de dos semanas a Renfe para que asuma los cuatro millones de euros que cuesta mantener este y otras frecuencias. "no podemos financiar un servicio de transporte que circula hasta otra comunidad", decía el consejero, quien ha recordado que desde 2013 se financian dos trenes, uno a las 6.10 horas desde Zaragoza y otro a las 15.15 horas desde Lleida, que sirven para completar la oferta que está prestando el Gobierno de España "asumiendo un gasto que compete a Madrid".

SORO 1 TREN 18

El anuncio lo hacía tras la reunión con comarcas y diferentes alcaldes afectados por la posible supresión de este tren. Algunos de estos, como es el caso de Miriam Ponsa e Isaac Claver, alcaldes de Tardienta y Monzón, respectivamente, decían que seguirán luchando para que esa frecuencia siga existiendo, ya que "afectaría a muchos de nuestros vecinos que cogen diariamente ese tren para desplazarse a su lugar de trabajo o a estudiar", contaban.

PONSA 1 TREN 18
CLAVER 1 TREN 18

Cabe recordar que Renfe anunciaba recientemente que se restablecerá el próximo 1 de abril la frecuencia de las 15.15 de esta línea, que se había suprimido a consecuencia de la pandemia. Quedará en el aire el recuperar otras frecuencias de esta, como es el caso del que circula a primera hora del día. Mientras, la DGA anunciaba que sustituiría el trayecto de tren por uno de autobús y siguen funcionando los trenes de las 9.00 y las 10.30 de esta línea.