Continúan a la baja las matriculaciones de vehículos en la provincia de Huesca

Según los datos ofrecidos por FACONAUTO, la patronal de los concesionarios de vehículos, el pasado mes de febrero se matricularon en la provincia de Huesca un total de 242 turismos y todo terrenos. Son 50 menos que en el mismo mes del pasado año, lo que supone un -17,12%. En el acumulado del año se llevan 433 matriculaciones, frente a las 637 que se llevaban en 2020, un -32,03%.

Para particulares, en febrero, se vendieron 126 vehículos, 42 menos que hace un año, un -25%. Y para empresa se vendieron 109, lo que suponen 14, un -11,38%. En el acumulado del año, entre enero y febrero, se han matriculado 138 vehículos menos que en los dos primeros meses de 2020, un -37,50%. Y en cuanto a vehículos de empresa, el descenso es de 70, un -26,72%.

De los vehículos matriculados el pasado mes, 122 fueron de gasolina, lo que es una cuota del 50,41%, con una variación del -18,12%. Se vendieron 69 diésel, lo que supone el 28,51% del total, con un descenso del -27,37%, y finalmente híbridos y eléctricos se matricularon 51, un 21,07% del total, con un incremento del 6,25% con respecto a febrero de 2020.

Noemi Navas, directora de Comunicación de ANFAC, explica que estos datos confirman que se agrava la tormenta perfecta sobre las matriculaciones de vehículos. La conjunción de la tercera ola de la pandemia, la mala coyuntura económica y la caída de la confianza de los consumidores sumados al fin del plan RENOVE y la subida del Impuesto de Matriculación está teniendo un impacto muy negativo en las ventas, especialmente sobre las familias.

Raúl Morales, director de comunicación de FACONAUTO, indica que el tráfico de exposición en los concesionarios está cayendo un 50% respecto a los datos del año pasado, lo que indica que están en lo peor de la crisis y, lo que es más preocupante, que el primer semestre del ejercicio se puede perder si no hay un cambio radical de la situación. La reactivación de la demanda entre los particulares es urgente y en esto tendrá mucho que ver el que se acelere más la vacunación de la población, que se vaya recuperando totalmente la movilidad, pero también que se vuelvan a poner sobre la mesa medidas que dinamicen el mercado, como el Plan Renove o que se reconduzca la subida del impuesto de matriculación. Aspiran a que haya un cambio de tendencia a partir del verano y que el mercado se consolide en el segundo semestre del año, pero hasta entonces se esperan meses muy complicados para la activad de los concesionarios y para el empleo.

Finalmente, según la directora de Comunicación de Ganvam, Tania Puche, las cifras de febrero ponen de manifiesto que el mercado está en situación de extrema gravedad.