El Consorcio del túnel de Bielsa-Aragnouet debe volver a licitar la gestión
Se prorroga el contrato a Ferroser por un periodo de otros seis meses, mientras se realiza el nuevo proceso de licitación
El Consorcio del túnel de Bielsa-Aragnouet ha tenido que volver a licitar el contrato de conservación, mantenimiento y explotación del paso transfronterizo para los próximos cuatro años (2019-2022) tras no adjudicarse la gestión a ninguna empresa en el proceso iniciado en enero. La previsión era que la nueva adjudicataria comenzara su labor el pasado 29 de mayo, pero al no adjudicarse a ninguna empresa, el Consorcio ha debido prorrogar el contrato a Ferroser por un periodo de seis meses.
Andrés Olloqui, director del Consorcio del túnel de Bielsa Aragnouet, lamentaba que tenga que realizarse un nuevo proceso de licitación, pero incidía en que “el mantenimiento, la conservación del túnel y la gestión va a seguir igual: los usuarios no van a notar absolutamente nada”. Por ello, precisamente, se ha realizado la prórroga del contrato con Ferroser.
OLLOQUI LICITACION 1
La previsión es que en septiembre esté ya formada la mesa de contratación para adjudicar el contrato en octubre y que la nueva empresa pueda estar trabajando el 1 de diciembre.
Precauciones para el verano
Con la llegada del verano, el tráfico por el túnel de Bielsa-Aragnouet se multiplica por tres, y pasa de registrar unos mil vehículos diarios a tres mil. Por ello, Olloqui recuerda algunas medidas de precaución, como vigilar la temperatura del motor para evitar recalentamientos en las cuestas y salir de viaje siempre con el depósito lleno. “Cada verano contabilizamos entre diez y quince casos de coches, viejos o nuevos, que han sufrido recalentamientos en el tramo previo al túnel”, expresaba Olloqui.
OLLOQUI VERANO 19
