El Ministerio asumirá los servicios de transporte, pero no será con trenes

El consejero de Vertebración del Territorio, José Luis Soro, ha definido este miércoles el principio de acuerdo entre el presidente de Aragón y el ministro Abalos sobre el mantenimiento de los servicios de tren deficitarios. Se cerrará en otoño y contempla que el Ministerio de Transportes asuma los servicios deficitarios de las líneas Zaragoza Lérida, en el caso de la provincia de Huesca, pero no será con trenes. Soro ha dicho que tendrá que ser el Ministerio el que explique la fórmula, si serán taxis o algún otro tipo de transporte por carretera.

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Por su parte, el Gobierno de Aragón asumirá el mantenimiento del servicio de tren Caspe -Fayón. En este sentido, Soro ha comentado que Aragón pagará un millón de euros al año por esa línea deficitaria, frente a los cuatro millones que asume al tener que pagar el resto, y piensa que el servicio, en general, va a mejorar.

Además, en la reunión en la que Lambán y Ábalos alcanzaron el acuerdo no estuvo el consejero Soro, pero ha restado importancia a este asunto. Ha comentado que estuvo en contacto con el presidente aragonés antes y después de la reunión: "Ni es porque estuviera en el cumpleaños de mi partido, ni era una reunión oculta. Agradezco que se haya implicado el presidente regional".

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Ahora Soro tendrá que reunirse con el Ministerio para cerrar el acuerdo y para informar a los municipios por los que discurren estos trenes. Sobre cómo van a encajar los ayuntamientos esta solución, espera que entiendan "que nos hemos dejado la piel porque los vecinos no se vieran afectados".

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Hasta que se diseñe el acuerdo, que será dentro de cuatro meses, el Gobierno de Aragón seguirá manteniendo los servicios de tren deficitarios.