Huesca chequea el futuro de la movilidad personal con los nuevos vehículos del mercado

¿Los patinetes eléctricos pueden ir por la acera? ¿Hay que usar casco? ¿A qué velocidad pueden circular? ¿Tienen que llevar luces? . ¿ Tienen preferencia en los pasos de peatones” ¿Qué leyes hay y vienen?

Estas y otras cuestiones se abordaban este jueves en una mesa redonda titulada “Vehículos de movilidad personal. Reto para la convivencia” que tenía lugar en el Centro Cultural Manuel Benito Moliner. Participaban la jefa provincial de Tráfico de Huesca, Margarita Padial; el inspector de la Policía Local Javier Serrano y el vicepresidente del Club Ciclista Oscense, José Manuel Ballarín y José Luis Rodrigo de Radio Huesca.

Margarita Padial explicó que "las formas de desplazarse están cambiando en las ciudades y hay que adaptar las normativas para que puedan convivir en las aceras, zonas peatonales y calzadas todos los agentes implicados"

Desde la Policía Local se indico que "el dueño de las aceras es el peatón" y que en Huesca ya se ha registrado un accidente con un patinete. En cuanto a bicicletas aporto los datos de los accidentes de 2018 que fueron un total de 20 y en lo que se lleva de 2019 han sido 16. Explicó que Huesca con “aceras-bici-carril” con un total de 12, 8 km a los que se van a sumar otros 2km mas con el vial de Plhus.

Huesca tiene una normativa para la zona peatonal pero se explico que " no sirve para lo que nos viene". En este sentido la concejal Ana Loriente explico que el ayuntamiento esta trabajando con la jefa provincial de tráfico para ir “adelantándose al futuro” y, en el momento que se apruebe la ley para toda España, crear al de Huesca.

Según se explicó, una vez aprobada la normativa nacional se deja a los ayuntamientos la competencia para concretar los aspectos más locales de cada ciudad.

La falta de una regulación estatal actual esta generando confusión entre los usuarios de vehículos de movilidad personal. Cada ayuntamiento está elaborando su propia norma y hay ciudades que dejan circular por las aceras y otras no.

José Samar, experto en movilidad, escribía recientemente un articulo en el que indicaba que “la movilidad en las ciudades esta cambiando, la circulación sostenible se va extendiendo cada vez más entre los ciudadanos, que buscan una alternativa al coche”. Cada vez son más las personas que se desplazan en bicicleta y ahora en patinetes eléctricos.

SEMANA EUROPEA

El Ayuntamiento de Huesca participa en la Semana Europea de la Movilidad, que se celebra del 15 al 22 de septiembre. Bajo el lema “Camina con Nosotr@s”, esta campaña busca sensibilizar sobre las consecuencias negativas que tiene el uso irracional del coche en la ciudad, tanto para la salud pública como para el medio ambiente, y sobre los beneficios del uso de modos de transporte más sostenibles como el transporte público, la bicicleta y los viajes a pie.

Durante esta semana el Ayuntamiento, en colaboración con la Policía Local y el Grupo Avanza, ha organizado la actividad didáctica “Charlas en el urbano de Huesca”. El objetivo es que los escolares conozcan la importancia de la sostenibilidad y profundicen en aspectos como las normas de convivencia en el transporte público. Se realizarán en día 16 en el colegio público Pío XII y el día 20 en el colegio público Juan XXIII.

El Consistorio también colaboro en la Marcha Cicloturista por la Seguridad Vial que se celebró el pasado domingo y también estaba presente en la jornada “Tecnologías aplicadas al sector de la bici” que organiza la Diputación Provincial de Huesca este miércoles día 18 a las 18.30 horas.

La Semana Europea de la Movilidad se cerrará el domingo 22 de septiembre con la celebración del Día de la Bicicleta y del Día Europeo Sin Coches.