Las obras interrumpirán el AVE Huesca-Zaragoza en agosto y el tren a Canfranc hasta el 26 de noviembre

Las obras ya adjudicadas en diferentes tramos de la línea ferroviaria entre Huesca y Zaragoza y hasta Canfranc van a obligar al corte ferroviario a partir del 1 de agosto. Adif, de acuerdo con las operadoras, baraja una interrupción estimada de tres meses y medio en el caso del tramo Ayerbe-Plasencia del Monte y de un mes para la actuación en Zuera, con inicio previsto el 1 de agosto. En este último caso, se trata de una interrupción que también pretende minimizar la afectación sobre el tráfico de mercancías.

Con el objetivo de garantizar la movilidad de los ciudadanos, Renfe programa líneas de autobús:

-Del 1 al 31 de agosto habrá servicio alternativo por carretera para todos los trenes de las líneas Zaragoza – Canfranc y Zaragoza – Lleida.

-Del 1 de septiembre al 16 de noviembre se propone servicio alternativo por carretera entre Huesca y Canfranc. Entre Huesca y Zaragoza se prestará el servicio ferroviario habitual.

Obras

Adif está planificando la ejecución de importantes actuaciones de modernización de la línea Zaragoza-Huesca-Canfranc. En una reciente reunión con la delegada del Gobierno en Aragón, Rosa Serrano, responsables de Adif han anunciado la próxima ejecución de las obras de renovación integral de la vía en el tramo Plasencia del Monte-Ayerbe y Renfe ha expuesto el plan alternativo de transporte previsto. Los trabajos aumentarán las velocidades máximas y los parámetros de confort y fiabilidad de la explotación ferroviaria. También se ha informado de la ejecución de actuaciones preventivas de la plataforma ferroviaria en el ámbito de Zuera

En primer lugar, se ha informado de la planificación para la ejecución de las obras de renovación integral de vía en el Plasencia del Monte-Ayerbe, de la línea Zaragoza-Canfranc, cuyo valor estimado supera los 19,1 millones de euros incluyendo los materiales.

Esta actuación supone la primera fase del proyecto para el impulso del Plan de Mejora y Adaptación al Tráfico Internacional de la línea Huesca-Canfranc, de acuerdo con los compromisos adquiridos por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

En dicho plan, que permite seguir potenciando las actuaciones para la reapertura de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau y garantizar su interoperabilidad, también se incluyen a futuro las actuaciones, ya licitadas, para la mejora integral de los tramos Jaca-Canfranc, por un importe de casi 31 millones de euros, y Ayerbe-Caldearenas, con un presupuesto de alrededor de 35,1 millones de euros.

Asimismo, en la misma reunión, responsables técnicos de Adif también han anunciado las obras de la primera fase del acondicionamiento del terreno en el ramal de Huesca de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona, en un tramo de unos 9 km en el entorno de Zuera, y que supone una inversión superior a los 14 millones de euros.

Obras que permitirán elevar las velocidades máximas
El conjunto de las tres actuaciones en la línea Huesca-Canfranc permitirá suprimir varias limitaciones de velocidad, y mejorar el armamento de vía y trazado, lo que permitirá elevar las velocidades máximas de circulación.

Todo ello mejorando los radios de curva para alcanzar una velocidad sostenible acorde con la orografía y las características y limitaciones del trazado, que está condicionado al discurrir por una zona especialmente montañosa y con una gran cantidad de túneles y puentes metálicos.

Además, estos trabajos permitirán mejorar la regularidad de las circulaciones y dotar de mayor fiabilidad, disponibilidad y eficiencia a la nueva superestructura, reduciendo las necesidades de mantenimiento y la probabilidad de incidencias imputables a la infraestructura e instalaciones ferroviarias.

Modernización entre Plasencia del Monte y Ayerbe
El proyecto contempla la renovación de vía en una longitud de 20,7 km, entre los puntos kilométricos 14/550 y 35/250. Además, se renovarán los desvíos o cambios de aguja. De forma paralela, se modernizarán las instalaciones de drenaje, tanto longitudinal -con la ejecución de cunetas de fábrica y muros cunetas-, así como transversal.

Por último, se consolidará el edificio de la antigua estación de Bifurcación Turuñana, se adaptarán los andenes de las estaciones de Ayerbe y Plasencia del Monte, se renovará el pavimento de los pasos a nivel existentes en el tramo y se aumentará la protección de los pasos superiores.

Actuaciones preventivas en la línea de AVE de Huesca a Zaragoza
En la misma reunión, responsables técnicos de Adif también han anunciado que, según la planificación vigente, durante el próximo mes de agosto se llevarán a cabo las obras de la primera fase del acondicionamiento del terreno en el ramal de Huesca de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona, en un tramo de unos 9 km en el entorno de Zuera, y que supone una inversión superior a los 14 millones de euros.

El proyecto, cuyos trabajos previos se inician este mes de junio, engloba una serie de obras de mejora del terreno bajo la plataforma de las vías, con el objetivo de mejorar su consolidación y evitar futuras afecciones sobre la infraestructura ferroviaria. De este modo, se evitarán posibles anomalías aumentando la capacidad portante del terreno de cimentación.

Estas actuaciones van a ser financiadas por la Unión Europea – NextGenerationEU. Una manera de hacer Europa.