Más de cuatro millones de euros y nuevo retraso para el tramo de autovía Huesca-Siétamo

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha aprobado provisionalmente el proyecto de trazado del modificado nº1 de las obras del tramo Siétamo-Huesca de la autovía A-22, que se someterá próximamente a información pública mediante el correspondiente anuncio en BOE. El presupuesto adicional del proyecto modificado asciende a 4,3 millones de euros, llega dos años después del comienzo de los trabajos, suponiendo nuevos retrasos en los plazos.

El citado proyecto contiene la adaptación de las reposiciones de las líneas eléctricas a las especificaciones de la compañía propietaria, lo que conlleva nuevas necesidades de ocupación, adicionales a las requeridas para la construcción del proyecto original.

Asimismo, el proyecto contempla la actualización de la reposición de numerosos servicios afectados para su adecuación a la realidad de la obra, modificaciones en los encauzamientos, elementos de drenaje, sistemas de contención y un cambio en la configuración de uno de los enlaces, entre otros aspectos.

Recientemente se ha acordado la continuación provisional de los trabajos que son objeto de la presente modificación, por lo que a lo largo de las próximas semanas las obras podrán reanudarse en varios de sus tajos.

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La autovía A-22 está completamente en servicio entre Lleida y Huesca, con la excepción de este tramo, Siétamo-Huesca, cuyas obras se iniciaron en agosto de 2018. Este último tramo de la autovía A-22 entre Huesca y Lleida es uno de los de mayor demanda por encontrarse en las cercanías de la capital oscense, ya que la N-240 soporta una media de 11.000 vehículos diarios en este ámbito.

El trazado atraviesa los términos municipales de Siétamo, Loporzano, Quicena y Huesca. En los primeros ocho kilómetros se construye una autovía de nuevo trazado, mientras que para el resto se llevará a cabo un desdoblamiento por el lado norte de la carretera N-240 a lo largo de la Ronda Norte de Huesca, hasta la conexión con la autovía A-23.