Reivindicación de un auténtico tren de cercanías entre Huesca y Zaragoza con horarios razonables

La Plataforma 'Huesca suena' cerraba este sábado su semana dedicada a reivindicar un servicio digno de ferrocarril en Huesca, además de un tren de cercanías entre Zaragoza y Huesca con horarios razonables y frecuencias que permitan que sea utilizado. Se ha celebrado una concentración a las puertas de la estación de tren de la capital oscense, en lo que intentaba ser un acto de celebración y de concienciación.

Pedro Camarero, presidente de Huesca Suena, explicaba un "cercanías" no es un tren, sino un verdadero sistema que articula y vertebra el territorio en una línea, por ejemplo Zaragoza-Huesca, con paradas en Villanueva y en Zuera, que permitiría acercar ambas ciudades y que esa movilidad fuera ecológicamente sostenible, evitando que 15.000 vehículos diarios realizaran ese trayecto. Recordaba que hay a diario 1.700 trabajadores que vienen de Zaragoza a Huesca y 1.400 en sentido contrario, y lo hacen principalmente en coches particulares.

Camarero asegura que la mayoría de los oscenses muestra su inquietud y apuestan por un servicio de cercanías en condiciones, por lo que creen que hay que responder a esa necesidad y gestionarla.

El alcalde Luis Felipe les comunicó que en junio se reunirá para hablar de este asunto con el director general de Renfe, de ahí que consideren que en este asunto va a haber dos etapas. En la primera, el alcalde conseguirá que horarios y frecuencias vayan más acordes con las necesidades de los viajeros, porque en la actualidad no se adapta a sus necesidades para acudir al trabajo, y por eso se utiliza tan poco.

En una segunda fase, se debería conseguir el cercanías, con una frecuencia de una hora aproximadamente, y con el mismo tren, yendo y volviendo continuamente.

Huesca suena ha puesto en marcha una campaña de recogida de firmas en change.org, y en estos momentos llevan más de 1.400.