Ferrari firma el mejor tiempo de toda la pretemporada y Aston Martin naufraga
Mercedes se marcha de Baréin como el motorista con más vueltas acumuladas, mientras Honda queda a la cola con un 89% menos de rodaje

Aston Martin's Fernando Alonso locks up during day two of Formula One Aramco Pre-Season Testing at Bahrain International Circuit, Sakhir. Picture date: Thursday February 12, 2026. (Photo by Bradley Collyer/PA Images via Getty Images) / Bradley Collyer - PA Images

Oviedo
La pretemporada de la Fórmula 1 llega a su fin en Baréin dejando claros ganadores y perdedores de un largo invierno que culminará durante la primera semana del mes de marzo cuando los equipos peleen por superar el primer corte de la clasificación del Gran Premio de Australia.
Una carrera a la que cuatro equipos llegan como favoritos, porque Mercedes, McLaren, Red Bull y Ferrari parecen los mejor situados para llevarse la primera pole de esta nueva reglamentación. De hecho el mejor tiempo de estas dos semanas en Baréin lo consiguió marcar Charles Leclerc, parando el crono en 1:31.922. Casi un segundo más rápido que la mejor vuelta de sus rivales, pero algo que no dice gran cosa al desconocerse las cargas de combustible, baterías o programas del resto.

BAHRAIN, BAHRAIN - FEBRUARY 20: Charles Leclerc of Monaco driving the (16) Scuderia Ferrari SF-26 leaves the garage during day three of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 20, 2026 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Sona Maleterova/Getty Images) / Sona Maleterova

BAHRAIN, BAHRAIN - FEBRUARY 20: Charles Leclerc of Monaco driving the (16) Scuderia Ferrari SF-26 leaves the garage during day three of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 20, 2026 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Sona Maleterova/Getty Images) / Sona Maleterova
Mitad de la parrilla
En lo que se refiere a la zona media hay varios equipos llamados a ocuparla. Tanto Alpine como Haas parece que han hecho un buen trabajo durante el invierno y tras ellos estarían Williams y Audi. Estos son los equipos llamados a pelearse por las últimas posiciones de puntos en Australia, aunque con cierta ventaja para franceses y americanos según el rendimiento que se ha podido ver en Baréin.
Últimas posiciones
La zona baja de la parrilla se espera que sea para Cadillac, que se estrena como estructura en la Fórmula 1, y Aston Martín. La estructura de Lawrence Stroll ha sido la que menos vueltas ha dado durante estas dos semanas y ni siquiera han logrado completar una simulación de carrera. El AMR26, en manos de Fernando Alonso, se quedó parado este jueves tras solo 28 vueltas, menos de la mitad (59) de las que tendría que dar en Australia.
| Escudería | Motor | Vueltas |
|---|---|---|
| McLaren | Mercedes | 817 |
| Haas | Ferrari | 794 |
| Williams | Mercedes | 790 |
| Ferrar | Ferrari | 745 |
| Racing Bulls | Ford - Red Bull | 734 |
| Mercedes | Mercedes | 714 |
| Audi | Audi | 711 |
| Alpine | Mercedes | 677 |
| Red Bull | Ford - Red Bull | 672 |
| Cadillac | Ferrari | 586 |
| Aston Martin | Honda | 334 |




