ENTREVISTA Celso Besolí i Jordi Garrido. Els tallers mecànics, davant l'onada de cotxes híbrids

Tot i que encara queden uns anys perquè el cotxe elèctric domini el mercat i els cotxes de combustió no puguin circular, l'allau de vehicles híbrids ha fet plantejar als propietaris de tallers mecànics el futur del seu ofici. La solució fàcil seria formar-se i habilitar els tallers per tal d'atendre els nous vehicles, però ni hi ha demanda ni tothom pot fer aquesta inversió. Hem parlat amb Celso Besolí, president del Gremi Provincial de Tallers de Barcelona i Jordi Garrido, propietari d'un taller al barri del Clot de Barcelona.

"Els tallers tenen una oportunitat per adaptar-se i poder continuar en el negoci nou dels cotxes híbrid-elèctric. Per poder fer-ho es necessita formació, és una altra manera de treballar però sense dubte és una gran oportunitat", ha expressat en Celso Besolí.

El president ha explicat que per fer la transició dels tallers és indispensable la formació als mecànics i tenir ganes d'informar-te. Per poder fer-ho, des de fa un any existeixen cursos formatius.

"El cotxe elèctric híbrid li falta molt de temps. De moment, els cotxes híbrids no arriben als tallers locals, els usuaris, sobretot els taxistes, són qui van a tallers especialitzats. El cotxe modern no ens arriba, per tant, el desemborsament que cal fer per atendre un cotxe a l'any, no val la pena. El manteniment mecànic es pot fer sense problema", ha explicat en Jordi Garrido.

En resposta, el president ha afirmat que la inversió tampoc hauria de ser tan elevada, "on s'ha