Què va passar ahir amb la granada de Sants? Ens ho expliquen els experts

Ahir saltava l'alarma a mig matí quan un vigilant de seguretat de l'accés a l'AVE de l'estació de Sants avisava els Mossos per la presència d'un possible artefacte explosiu a l'equipatge d'una passatjera.El problema però va ser que la dona ja feia 20 minuts que havia passat pel control i es trobava ja al comboi de camí a Madrid. Això va comportar el desallotjament complet de l'estació d'Atocha.Avui hem parlat de la situació amb diversos experts. El comissari general de mobilitat dels Mossos, Joan Carles Molinero, ens ha explicat: "Tot es deu a una disfunció en els protocols habituals de l'estació de Sants que de forma habitual funcionen bé".Sobre quin va ser el motiu del retard en donar l'alarma per part dels vigilants de seguretat, Molinero ha puntualitzat: "Nosaltres som curosos, no volem treballar amb hipòtesis sobre el que va passar. Les conclusions les treurem quan tinguem tota la informació. Hem parlat amb diverses persones".També ha participat en la conversa, Ignacio Arroyo, secretari d'organització del Sindicato Profesional de Seguridad.Arroyo s'ha mostrat molt crític i ha afirmat: "Nosaltres fa temps que qüestionem el funcionament de la seguretat de l'estació de sants i mai hem rebut resposta d'Adif. En l'àmbit de seguretat el protocol actual està agafat amb pinces".A més, ha detallat que normalment en un control d'aquest tipus hi ha tres persones, una a l'arc de metalls, l'altre ajudant amb l'equipatge i una altra a la pantalla de l'escàner. "A Sants això no passa, hi ha una persona en un escàner i una altra que porta el detector de metalls i dos escàners més", ha denunciat.Finalment, la directora de l'Escola de Prevenció i Seguretat Integral de la UAB, Montserrat Iglesias ha apuntat: "Un estudi demostra que un tant per cent alt dels atemptats terroristes a Europa tenen lloc en instal·lacions ferroviàries, en canvi la inversió en seguretat no és corresponent"