Francisco Cárdenas: "Hi ha túnels amb trinxeres on l'aigua cau a raig quan plou, per exemple al túnel de Martorell”

"Si es fa una obra per protegir una cosa que té un problema i a l'any es fa malbé, tots entenem que l'obra, malgrat el nivell de pluges, no s'ha fet bé. Són obres que han d'aguantar més", ha explicat avui Francisco Cárdenas, portaveu de l'UGT i maquinista de Renfe.Sobre la pluja dels últims dies com a factor clau en l'accident, Cárdenas ha detallat: "Les cascades i les pluges que es veuen als vídeos dels dies anteriors és normal, passa a més llocs".Precisament en relació a la pluja i la circulació de trens, el sindicalista ha apuntat: "Hi ha túnels amb trinxeres, és a dir zones desforestades per fer passar el tren on l'aigua cau a raig quan plou, per exemple al túnel de Martorell. És una cosa habitual".El maquinista ha explicat que ja han parlat amb Renfe sobre el succeït ahir i afirma que, des de l'empresa, diuen que entenen que s'ha fet tot de forma correcta i que s'han comunicat bé amb Adif, que són els qui porten les infraestructures."Cal tenir en compte que als rodalies catalans passen molts trens i tenen un desgast superior a altres.A més, els últims anys no han estat els millors en inversions a Catalunya. Estem en una falta d'inversions seriosa", ha lamentat.Finalment, per concloure, Cárdenas ha reconegut que durant aquesta setmana es posaran d'acord tots els sindicats i treballaran per traslladar les queixes a Adif i al govern català i espanyol.