OPINIÓ. DUBTES RAONABLES. Josep Cuní. El taxi: negociacions i monopoli

Els taxistes han de votar avui si accepten la proposta de la Generalitat que Uber i Cabify rebutgen i amenacen de deixar d'operar a Barcelona. Mentrestant, la vaga i el bloqueig de Barcelona continuen malgrat que el conseller Calvet va dir dilluns en aquest programa que una condició indispensable per rebre ahir als taxistes era que abandonessin la protesta."Unes hores després van protagonitzar alguns dels pitjors episodis d'aquests dies. La impressió doncs, és que l'administració ha cedit al "xantatge". Paraula utilitzada per les empreses de VTC que d'altra banda tampoc accepten que es pugui contractar els seus serveis amb un quart d'hora d'antelació", recorda Josep Cuní a la seva editorial.A més el periodista afegeix: "Podria semblar doncs, que en no agradar a ningú, la solució s'acostaria a una decisió salomònica. Però no és així. Si bé és cert que el Conseller no ha baixat de la seva posició i que els taxistes no la volien, el dubte raonable és què poden haver acordat sota mà. Per què coneixent la intransigència dels professionals del taxi i vistes les seves actituds, es fa difícil de creure que hagin cedit tant"Així doncs, l'administració no ha sabut com posar-s'hi. 6 mesos després de la sonada protesta dels taxistes de l'estiu passat, la mateixa reclamació per què res no s'havia mogut. "Quan es mou, ho fa tard i malament. Es fa després d'haver permès que un col·lectiu converteixi la ciutat en ostatge i es mogui impunement decretant "los juegos del hambre del taxi". Per si no n'hi hagués prou, el clàssic encreuament de retrets de les administracions", explica Cuní.Per tant, el dubte raonable d'avui és: "No en saben o no poden més? En qualsevol cas, cal exigir transparència en aquesta negociació a les dues parts i que la ciutadania torni a tenir llibertat d'elecció. El taxi no pot ser un monopoli, encara que es pretengui encobert".