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La DGT creará un grupo de trabajo para analizar cambios en el carril Bus VAO de Palma

Además, desde la DGT han avanzado que a lo largo de este año se instalarán 7 nuevos radares en las Islas, 4 en Mallorca y 3 en Ibiza

Carril bus VAO(ACN)

Carril bus VAO

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Palma

La DGT creará un grupo de trabajo para analizar posibles cambios en el carril Bus VAO del aeropuerto de Palma. Así lo ha asegurado el director general de la Dirección General de Tráfico, Pere Navarro, tras reunirse este martes con el presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés. Además, desde la DGT han avanzado que a lo largo de este año se instalarán 7 nuevos radares en las Islas, 4 en Mallorca y 3 en Ibiza.

Reunión de casi dos horas de encuentro para tratar de avanzar en la reclamación del Consell de Mallorca de eliminar este tramo. Una exigencia que desde la DGT no son partidarios de suprimir, sin embargo, se ha decidido crear un grupo de trabajo con datos y evidencias científicas para estudiar las discrepancias de posibles cambios a introducir, como son las entradas o salidas del carril Bus VAO.

En el Consell de Mallorca, presidente Llorenç Galmés, insiste en que el carril Bus VAO no funciona y asegura que ya se ha admitido a trámite el recurso contencioso administrativo que la institución insular presentó para exigir su retirada.

Además, han destacado desde la DGT la puesta en marcha de 7 nuevos radares en las Islas a lo largo de este año.

Desde la DGT han reiterado en la necesidad de que la ciudadanía sea responsable con la movilidad y fomentar la alta ocupación de los vehículos.

Sobre el carril Bus Vao, en el PP, Núria Riera, cree que la comisión de trabajo solo servirá para perder el tiempo.

En la oposición, tanto en el PSOE como en Més per Mallorca, Catalina Cladera, y Jaume Alzamora, defienden que el carril Bus VAO no se eliminará y lamentan que sea una obsesión de Galmés el querer eliminarlo.

 

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