Baleària incorpora un nou ferri Barcelona-Mallorca-Menorca amb motors duals a gas
A més d'aquest nou fast ferri, Baleària compta amb deu embarcacions més dotades de motors duals a gas, una "tecnologia versàtil que permet navegar amb diferents combustibles"
Nou ferry / Redac
Maó
La naviliera Baleària ha invertit 126 milions d'euros per posar en funcionament aquest dimecres el segon ferri ràpid del món amb motors duals a gas, que connectarà Barcelona, Alcúdia i Ciutadella.
El vaixell Margarita Salas, que homenatja amb el seu nom la bioquímica espanyola, operarà diàriament i durant tot l'any amb trajectes directes de tres hores i mitja de durada, ha informat aquest dimecres la companyia en un comunicat.
Tres dies a la setmana, el ferri farà escala primer a Mallorca i posteriorment a Menorca, mentre que els quatre restants recalaran primer a Ciutadella abans de continuar cap a Alcúdia.
A més d'aquest nou fast ferri, Baleària compta amb deu embarcacions més dotades de motors duals a gas, una "tecnologia versàtil que permet navegar amb diferents combustibles", ha expressat el president de la companyia, Adolfo Utor.
El vaixell, que fa 123 metres d'eslora i té una capacitat per a 1.200 passatgers i 425 vehicles, disposa de dues cobertes de passatge amb diferents espais interiors, una terrassa exterior i serveis com ara cafeteria, botiga i zona infantil, entre d'altres.
Baleària, que suma un total de 35 vaixells a Espanya, transporta passatgers, vehicles i mercaderies a través de rutes que uneixen la Península amb les Balears, les Canàries, Ceuta i Melilla. En l'àmbit internacional, la naviliera opera al Marroc, Algèria, els Estats Units i les Bahames.
