"La bicicleta ha quedado relegada": Biciutat denuncia un retroceso en la movilidad sostenible en Palma

Palma

Biciutat reconoce que la actual legislatura del Partido Popular en Palma supone una regresión manifiesta en movilidad sostenible. Critican la falta de interlocución con colectivos ciclistas, la supresión de carriles bici y la prioridad constante al vehículo privado.

Mariano Reaño, portavoz de Biciutat y miembro de Amics de la Terra, denuncia que las políticas del actual consistorio de Palma representan una regresión manifiesta en materia de movilidad sostenible. Reaño lamenta que, desde el inicio del mandato, no se ha convocado la mesa de movilidad y que cualquier actuación municipal está supeditada a no molestar al tráfico motorizado.

Admite que se está haciendo un lavado de cara, pero lo que se busca es darle más espacio al coche. Un claro ejemplo, la supresión del carril bici en la Plaza de España y la peatonalización de la calle Nuredduna sin una alternativa viable para ciclistas, lo que, en su opinión, refleja la falta de una estrategia coherente en favor de la movilidad ciclista.

Además, señala la creciente hostilidad institucional hacia los patinetes eléctricos, a pesar de su potencial para la movilidad urbana. En este sentido, ha propuesto seguir el ejemplo de Valencia, donde se han implantado sistemas de control de velocidad y potencia de los patinetes.

Reconoce que las subvenciones para la compra de bicicletas están muy bien, pero si no hay infraestructuras adecuadas, de poco sirven. Considera que el auge de los patinetes y la gratuidad del transporte público han contribuido, en parte, al retroceso en el uso de la bicicleta. Aun así, sigue defendiendo el valor práctico y placentero del uso de la bici, y llama a seguir luchando desde el activismo ciudadano.

Reaño cita casos como los de Valladolid o Logroño, donde directamente, dice, se han cargado el modelo ciclista, y considera que en España, a diferencia de ciudades como París, según él, Europa acaba en los Pirineos.