Los transportistas denuncian subidas de tarifas del 80% de las mercancías en la ruta entre Valencia e Ibiza

Ibiza

La Agrupación Empresarial de Mercancías de Baleares ha mostrado su "profunda preocupación" por la subida de las tarifas del transporte de mercancías en las rutas marítimas entre las islas y la península. Aseguran que en algunos casos podrían superar el 100% en el año 2025,

Destacan que estos incrementos de las navieras parecen deberse a diversos factores —fiscales, operativos y de incremento de costes propios de las navieras— y están generando un notable impacto en el tejido empresarial del transporte.

Apuntan que, según los datos trasladados por numerosos asociados, algunas navieras han aplicado, en lo que va de año, incrementos tarifarios que se sitúan entre el 50% y el 115%, con especial incidencia en rutas clave como la de Valencia-Ibiza, donde se estima una subida media en torno al 80%.

Desde la patronal avisan de que la evolución claramente inflacionista, "repercute directamente en el conjunto de la cadena logística y, en última instancia, en el ciudadano, quien percibe un encarecimiento del producto, cuando en realidad lo que ha aumentado es el coste del transporte, no el valor del bien en sí".

A este sobrecoste se suman, dicen los empresarios, los problemas operativos detectados en puertos como Valencia y Barcelona, donde se siguen produciendo esperas y retrasos en el embarque de mercancías. Esta situación dificulta la planificación de las empresas transportistas y provoca demoras en la llegada de productos a Baleares, afectando al comercio local, al consumidor final y a la competitividad de las empresas de Baleares.

Asimismo, preocupa al sector la creciente concentración de la operativa y la aparente falta de ampliación de flota por parte de algunas navieras, en un contexto de demanda creciente. La práctica de compartir carga entre compañías, en función de la disponibilidad de bodega sin incrementar capacidades, está provocando demoras recurrentes y acumulación de vehículos a la espera de embarque, lo que dificulta gravemente la planificación logística y la continuidad del servicio para los operadores de transporte.

Desde la FEBT hacen un llamamiento tanto a las navieras como al Govern para que se vigilen de cerca estas prácticas y se reoriente la política operativa hacia una mayor transparencia, equilibrio competitivo y mejora del servicio.

Recuerdan que Baleares depende por completo de su conectividad marítima para el abastecimiento de productos y suministros, y que unas malas prácticas comerciales por parte de quienes ostentan una posición dominante en el transporte marítimo pueden "tener efectos devastadores sobre la economía insular".