El transporte privado cierra una temporada alta reduciendo su facturación: "Se viaja más, pero durante menos tiempo y gastando menos"

Palma

El transporte discrecional de Baleares cierra la temporada alta con una caída de hasta el 10% en comparación con los meses de julio y agosto de 2024. La patronal, la Federación Balear de Transporte, subraya que no se puede hablar de una mala temporada, pero sí han confluido diferentes factores que han propiciado ese descenso en la facturación. De hecho, en el global de la oferta complementaria, hablan de entre un 20 y un 30% de caída.

El presidente, Rafael Roig, enumera la crisis económica que atraviesa Alemania y el encarecimiento de alojamientos y transporte aéreo como grandes causas, ya que dejan un margen de gasto menor para restauración, excursiones, actividades y, en su caso, el transporte.

Esta situación ha supuesto que, por primera vez en muchos años, la falta de conductores no haya sido tan acuciante. Lo achaca Roig a la suma progresiva de nuevos trabajadores y a esta reducción la contratación de servicios por parte de los visitantes.

La caída que ha experimentado el sector tiene su motivo en ese encarecimiento de los alojamientos y los billetes de avión, pero también en lo que la patronal considera un cambio en la forma de viajar. Las estancias son más cortas que en décadas anteriores y las nuevas generaciones no recurren tanto a los turoperadores para gestionar sus vacaciones.

Esta semana el sector afronta un periodo complicado de demanda con el comienzo del curso escolar. Serán semanas en las que tendrán que destinar conductores y flota al transporte de los alumnos y que, por tanto, se echarán en falta en los traslados de turistas. Comenzará a decaer conforme la oferta de vuelos se reduzca, por lo que, dice Roig, no se necesitará contratar a nuevos empleados.