Baleval dice que la regulación de vehículos en Ibiza ha provocado "perdidas millonarias" a las empresas de rent a car

Ibiza

Pérdidas que califican de "millonarias" y aviso a navegantes al gobierno del Consell de Ibiza: tendrá que hacer frente a demandas de responsabilidades patrimoniales.

Así es como valoran desde la patronal de coches de alquiler de coches de alquiler de Baleares (BALEVAL) el primer año de regulación de vehículos en Ibiza. Recordemos que el sector de rent a car ha tenido un cupo máximo de 16.000 vehículos autorizados a circular por las carreteras de la isla esta temporada.

El presidente de Baleval, Cristobal Herrera, dice que algunas empresas han tenido que recortar plantillas, "porque habían pedido cupos de 2.000 vehículos y se les ha concedido un máximo de 600".

En su balance de la campaña turística, afirma que se ha notado también una reducción del 14% de los días de alquiler. Asimismo, según Herrera en el periodo de más demanda han faltado vehículos "porque las empresas que necesitan aumentar la flota para atender a sus clientes no ha podido traerlos este verano".

Herrera no tiene dudas de que las diferentes resoluciones del Consell de Ibiza serán anuladas por los tribunales a los que han recurrido y avisa de que entonces llegarán las demandas de responsabilidad patrimonial.

Insiste en que están delante de una regulación "tan extraña que no tiene un reglamento que desarrolle la ley". Esto propicia que se aprueben cupos sobre criterios "poco rigurosos y muy endebles".

De hecho, recuerda que según los informes que han servido de base para su aplicación, que está previsto reducir a 15.500 el tope a los rent a car en 2026.

Desde Baleval insisten en que se debe transformar esta regulación por una ley de movilidad sostenible que de prioridad a la mejora de las infraestructuras y del transporte público.

Herrera recalca que el Consell de Ibiza ha dialogado con los sectores afectados, pero al final "no ha hecho caso de nuestras propuestas".