PortIB manté obert el projecte de reforma del port d'Addaia tot i que la seva declaració d'impacte ambiental va expirar fa quasi 3 anys

Maó

PortsIB manté amb vida un expedient d'ampliació del port d'Addaia la declaració d'impacte ambiental del qual va expirar fa més de dos anys i mig després de no obtenir l'informe favorable de Costes. El projecte, que ja hauria d'estar arxivat, involucra directament una empresa vinculada a la famíla del conseller Juan Manuel Lafuente.

Aquest projecte d'ampliació del Port d'Addaia va ser presentat per l'empresa Addaia SA, propietat, en part, de la família del conseller del Mar i Cicle de l'Aigua, Juan Manuel Lafuente. La iniciativa, que proposava un augment important de les instal·lacions portuàries, va obtenir el 2015 la Declaració d'Impacte Ambiental autonòmica, però no va aconseguir l'informe favorable de la Direcció General de Costes, amb la qual cosa no es va poder aprovar.

D’acord amb la Llei d’Avaluació d’Impacte Ambiental si transcorreguts 6 anys des de l’aprovació de la declaració ambiental no s’ha donat inici a les obres, l’expedient ha de ser arxivat.

La Comissió de Medi Ambient ja va dictaminar el març del 2023 que el termini legal de validesa de la declaració d'impacte ambiental havia expirat. Però la darrera paraula la té PortsIB, perquè la mateixa Llei dictamina que correspon a l'òrgan substantiu el seguiment del compliment de la declaració, vetllant també pel compliment les seues prescripcions i procediments ambientals. L'òrgan substantiu és PortsIB, que depèn directament del conseller del Mar i el Cicle de l'Aigua, Juan Manuel Lafuente.

De fet, el grup ecologista GOB ha escrit en reiterades ocasions a PortsIB demanant que es declari ja la caducitat del procediment ambiental i, per tant, es doni per tancat l'expedient, però, de moment, no hi ha hagut resposta.

El Govern no revela el vot de Lafuente per prorrogar la concessió

La polèmica sobre el Port d'Addaia ha tornat recentment al Parlament arran de l'admissió a tràmit de la modificació de la Llei de Port, una iniciativa legislativa de PP i Vox on el PSIB observa interessos personals directes per part de Lafuente.

Aquesta modificació pretén ampliar el període de concessió dels 35 anys actuals als 50, o fins i tot als 75 de manera excepcional si es compleixen determinats requisits. La concessió actual d'Addaia SA finalitza el 2037, per la qual cosa, si s'aprova la modificació, es podria ampliar fins a l'any 2052 o, fins i tot, el 2077.

S’ha de recordar que la Llei de bona administració i bon govern estableix el deure d’inhibició o abstenció dels membres del Govern i els seus alts càrrecs en la presa de decisions on tinguin o puguin tenir interessos personals. Els socialistes van demanar per escrit la còpia de l'acta del Consell de Govern del 12 de setembre passat, indicant expressament el vot de cadascun dels consellers respecte a la proposició de llei de modificació de la Llei de Ports.

La demanda dels socialistes va obtenir per resposta que la llei estableix el caràcter secret de les opinions i vots del Consell de Govern, de manera que no s'aclareix el dubte sobre les possibles incompatibilitats en les que hagi pogut incórrer el conseller Lafuente, encara que des del PSIB ho donen per fet.

Ampliar

Cerrar