La nueva contrata de autobuses de Ibiza se pone en marcha en marzo

Ibiza

Se despeja el último obstáculo de un proceso que se ha alargado mucho más de lo previsto. El Consell de Ibiza ya tiene vía libre para poner en marcha el nuevo contrato de transporte público a partir del mes de marzo.

El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales ha desestimado los recursos presentados por dos de las empresas que optaban al concurso, Empresas Ruiz y SA y Pitibüses.

Da la razón al gobierno insular en todos sus argumentos, en cuestiones de procedimiento, porque no se habían planteado cuestiones de fondo. Por tanto valida la adjudicación definitiva a la compañía Alsa Voramar el Gaucho tanto en las líneas metropolitanas como en las rutas interurbanas. Estos recursos frenar la implantación de la nueva contrata que estaba prevista para noviembre del pasado año.

Un mes de adaptación

Una vez despejado el camino judicial, según fuentes de la institución insular se necesitará un mes más para la formalización de los contratos, adaptar las flotas y explicar a los usuarios los detalles de los cambios que se avecinan.

Alsa- Voramar el Gaucho ya cuenta desde finales del pasado año con los 10 primeros autobuses eléctricos para la implantación progresiva del servicio ya que dispondrá de un plazo de 10 meses para el cumplimiento total del contrato.

Nueva tecnología

Dos terceras partes de la flota deben ser autocares eléctricos y el resto tendrán que funcionar con combustibles eficientes.

Los autobuses tendrán instalada nueva tecnología para verificar los abonos de transportes. Por otra parte, habrá que cambiar todas las tarjetas de transporte de los usuarios y de ahí que se tenga que hacer una implantación progresiva.

Se trata de un contrato dividido en dos lotes: uno de 17 líneas que abarca la ciudad de Ibiza y su área metropolitana; y otro de 44 trayectos que cubren el resto de la isla. Se ha adjudicado por 87 millones de euros por un período de 10 años.