El Govern espera aprobar el reglamento de taxis y VTC antes de que caiga la moratoria que paralizaba hasta seiscientas nuevas licencias de estas plataformas

Palma

El Govern ya trabaja en la elaboración del primer reglamento de taxi y VTC. Espera llegar a tiempo al próximo domingo 22, cuando cae la moratoria que frenó en 2022 la legalización de hasta 600 licencias de VTC.

A finales del pasado año, el Tribunal Superior de Justicia de Baleares dictó mediante sentencia que esas licencias hay que tramitarlas. Y aunque el Ejecutivo anunció que recurriría la sentencia, se arriesga a atender esas 600 solicitudes de VTC si no aprueba a tiempo el reglamento.

Explican desde la Conselleria de Mobilitat que lo están elaborando, contando con ambos sectores, taxi y VTC, y analizando el dictamen del Consell Consultiu de les Illes Balears. Hay aspectos técnicos y admnistrativos que abordar, dicen, pero esperan aprobarlo antes de la fecha límite.

En la patronal del taxi de CAEB no confían en que este reglamento sea benévolo con el taxi viendo que el último borrador no recoge sus peticiones. Si se publica así, el presidente, Antoni Bauçà, afirma que abren la puerta a presentar un contencioso-administrativo contra el Govern.

Lamentan que el Consell Consultiu avale que ambos sectores estén en el mismo reglamento, ya que consideran en el taxi que se trata de dos servicios completamente diferentes. Unas diferencias, dicen, que se acentúan aún más compartiendo ese mismo reglamento. Por ejemplo, dice Bauçà, en materia de jubilación.

Explica también que el último borrador deja a libre elección de los ayuntamientos de las Islas la manera de otorgar las licencias temporales. Bauçà critica que si el reglamento no recoge un orden de prioridad común, se acentúan las diferencias entre municipios.

Del mismo modo aprecia ese diferente trato en los controles anuales de los vehículos y en la facilidad que tienen las empresas, dice, de traer coches matriculados fuera de Baleares.

Desde MÉS per Mallorca tachan de irresponsable al Govern y le exigen, primero, que se pronuncie claramente sobre si piensa aprobar el reglamento o prorrogar la moratoria actual; a ser posible, dice el diputado Ferran Rosa, con la primera opción.