PSOE y Unidas Podemos denuncian que los ciudadanos de Vila pagarán el coste del aparcamiento de 750 plazas
La concejala de Obras insiste en que "no costará un euro" a las arcas públicas
Imagen de la sesión plenaria / Ayuntamiento de Ibiza
Ibiza
El Ayuntamiento de Ibiza ha dado el primer paso del futuro aparcamiento de 750 plazas con una concesión de 40 años en el boulevard Abel Matutes con la aprobación del reglamento en medio de las duras críticas de los grupos progresistas.
El PSOE ha hablado de "error histórico que hipoteca el futuro de la ciudad" y Unidas Podemos acusa al gobierno del Partido Popular de “engañar” a los ciudadanos prometiendo plazas gratis en los aparcamientos disuasorios para acabar "llenando los bolsillos" de una empresa privada a costa los residentes en el municipio.
La concejala de Obras, Blanca Hernández, lamenta que la oposición quiera "confundir" a los ciudadanos. Asegura que se deben tomar medidas para hacer frente a la saturación y que se ha optado por una solución "planificada y que no costará un euro a las arcas públicas".
Abonos y alquileres muy caros
El concejal del PSOE Jordi Salewski, dice que las tarifas serán muy elevadas por los ciudadanos y lamenta que se haya tomado como referencia en el estudio económico solo los precios del aparcamiento de es Pratet. Ha puesto de ejemplo que un local comercial de 800 metros pagará 14.000 euros de alquiler al mes. El proyecto contempla cinco locales en la zona, aunque no concreta si serán oficinas, bares o restaurantes. Cuestiona también el abono mensual de 125 euros al mes para los residentes.
Acusa al PP de "carecer de modelo de ciudad de improvisar y de generar molestias a los vecinos del barrio".
Por su parte, Hernández asegura que las tarifas son similares a las de otras ciudades turísticas. Afirma que no se trata de una privatización sino de una gestión indirecta y que si hay riesgos en la explotación "no van a ser públicos sino de la empresa".
Afirma que no hay improvisación porque se han hecho estudios técnicos, económicos, análisis de demanda y riesgos y precios de mercado “ es una inversión que el Ayuntamiento no puede hacer, así que hace falta una concesión y a eso nos atenemos”.
El grupo Vox ha sido el único que ha votado a favor de la propuesta, aunque también pone en duda el plazo de dos años de ejecución de las obras por la más que previsible aparición de restos arqueológicos.
Proyecto de Especial Interés Estratégico
Antes de la sesión plenaria, la Junta de Gobierno ha aprobado solicitar al Govern la declaración como Proyecto de Especial Interés Estratégico Autonómico. Vila se convierte en el primer municipio de Baleares en hacer uso de esta figura prevista en la Ley de Capitalidad, y que conlleva la reducción de plazos y la agilización de proyectos.
Suelo industrial
El pleno del Ayuntamiento de Ibiza ha aprobado inicialmente dos convenios urbanísticos que afectan a las zonas de Can Bernat Sud y Can Bufi Sud previstos en el Plan General de Ordenación Urbana del año 2023.
Estos convenios contemplan la división de cada una de ellas a su vez en dos áreas de actuación destinadas a suelo industrial, de tal forma que no sea necesario el acuerdo de todos los propietarios para poder desarrollarlas debidamente, situación que actualmente dificulta su desarrollo por parte de los pequeños propietarios.
En concreto en la zona de Can Bufí permitirá el desarrollo de la parte que aún no está desarrollada.
La necesidad de suelo industrial es una demanda histórica de los empresarios y asociaciones de empresarios, que en reiteradas ocasiones han trasladado a las instituciones la necesidad de contar con mayor equipamiento y suelo industrial para el desarrollo de las empresas locales.
Joan Tur
Redactor Radio Ibiza SER y jefe de SER Deportivos...Redactor Radio Ibiza SER y jefe de SER Deportivos Ibiza. Desde la década de los 90 en la cadena.