Alsa refuerza las rutas con Sant Antoni y Santa Eulària tras las quejas de los usuarios

Ibiza

Más autobuses en los primeros trayectos del día de la línea Ibiza-Sant Antoni en ambos sentidos y autocares más grandes en la ruta entre Santa Eulària y Vila. Una semana después de la puesta en servicio de la nueva contrata de transporte público en la isla, son las primeras medidas adoptadas por la empresa concesionaria Alsa, tras las numerosas incidencias y quejas de los usuarios por deficiencias y fallos en la prestación del servicio.

Lo que se ha detectado es que otras empresas que operaban en estas rutas con la anterior contrata, tenían programados trayectos a primera hora que habían desaparecido. Todo esto había generado confusión a muchos usuarios que cogían en el autobús a esa hora.

El delegado de la compañía en Ibiza, José María Cardona, que ha estado en el programa 'Hoy por Hoy para Ibiza y Formentera', pide perdón a los usuarios por los fallos que se han producido, pero también dice que se necesita un período de adaptación.

Asegura que no es un problema de falta de conductores, porque tienen el personal necesario, aunque en el caso de los trabajadores que se han integrado de otras empresas de la isla, una treintena, "han tenido que hacer un curso de formación acelerado". Y además, siguen incorporando y formando más personal para la ampliación del servicio en los meses de temporada turística.

Y es que, de un día para otro, han empezado a trabajar con un sistema totalmente diferente a como lo venían haciendo hasta ahora. Esto es lo que ha generado también problemas en algunos servicios en la zona norte de Ibiza, con autobuses que no llegaban a la hora acostumbrada.

Cardona dice que están en contacto permanente con el Consell Insular para monitorizar cada una de las rutas y para evaluar si es necesario recuperar líneas que ahora han desaparecido y que han provocado quejas de usuarios en zonas como Cala d'Hort o Cala de Bou. Apunta que la última palabra "la tendrá la administración".

Asimismo, A partir del uno de mayo empiezan también los refuerzos de temporada en las rutas con mayor volumen de pasajeros. A finales de este mes de abril el servicio se prestará ya con medio centenar de vehículos nuevos.

Y otra queja recurrente en los primeros días de la nueva contrata de autobuses de Ibiza tiene que ver con la aplicación oficial que, en teoría, permite consultar rutas, horarios y localizar autobuses en tiempo real. Su funcionamiento también ha dejado mucho que desear y a esto hay que añadir la falta de información en las marquesinas sobre frecuencias y líneas.

Algo en lo que también se trabaja a destajo, dice Ivan Bue, delegado de la empresa en la isla, que también ha pasado por los micrófonos de Radio Ibiza SER. De hecho, espera que a finales de semana la APP esté plenamente operativa y que la cartelería empiece a colocarse en las paradas donde esperan los usuarios.

Además de las mejoras tecnológicas, Alsa ha desplegado informadores en las estaciones del Cetis de Ibiza, en la estación de autobuses de Sant Antoni y en las principales paradas, para explicar a los usuarios el funcionamiento de las nuevas rutas y horarios.

Bue también destaca que siguen teniendo canales de comunicación abiertos en redes sociales para que los usuarios puedan comunicar cualquier incidencia que se produzca.

Y en medio de toda la confusión, quejas y reclamaciones, al menos una de las opciones de la nueva contrata está siendo de lo más utilizada: el grueso de usuarios está pagando los trayectos con tarjeta de crédito.