"Ya llegan los helicópteros": la orografía complica las labores de extinción del incendio en Los Realejos

Tenerife

Ocho helicópteros, un avión anfibio y un helicóptero de control atacan por aire. Los medios terrestres lo hacen a pie de fuego junto a la Unidad Militar de Emergencias, que actúa con cisternas y bombas tratando de parar el incendio forestal de Los Realejos cuyo avance hacia La Guancha preocupa a las autoridades. Los medios son suficientes, aunque la orografía complica la situación y los hidroaviones del Gobierno están comprometidos con los decenas de incendios declarados en la península, España y Portugal.

El consejero de Emergencias explica que hay zonas en las que es muy difícil luchar contra el incendio, "se trata de pastorearlo, de manera que si no se puede combatir directamente el fuego, al menos se pueda atacar sus bordes para que avance en una dirección determinada", explica Julio Pérez. "El ataque directo en algunos puntos es completamente imposible, porque la orografía no lo permite. Ha habido alguna dificultad para acceder a balsas, a aguas que están en las inmediaciones, también porque la orografía no permite el acceso por tierra a esas balsas", añade.

Durante la noche las condiciones meteorológicas han sido favorables y el incendio no ha logrado avanzar todo lo que se temía. "El fuego no lograba ser contenido del todo, como era previsible, pero que al menos no fuera hacia las zonas pobladas, es decir, en dirección hacia abajo, hacia el mar y que se mantuviera desplazándose lateralmente, en zonas de Realejos, San Juan de la Rambla, La Guancha. En esa dirección, porque ahí lo que hay es masa forestal, combustible vegetal y no hay edificaciones ni población", explica Julio Pérez.

Los hidroaviones del Gobierno están comprometidos tratando de extinguir los incenidios en la península: España y Portugal

"Yo desde que tuve conocimiento del fuego le puse un mensaje en WhatsApp a la ministra, que me respondió enseguida, ya que los hidroaviones dependen del Ministerio de Transición, de la ministra Rivera. Y me dio la impresión de que estaba disponible y que estaba encaminado. Sin embargo, cuando hablamos con Protección Civil, que es quien activa los hidroaviones, nos dijeron que estaban todos los hidroaviones comprometidos con los fuegos que hay en la península en estos momentos, en operaciones ya programadas y, que por lo tanto, habría que mirar como compatibilizar, incluso en la misma península, porque los hidroaviones tienen que desplazarse en varios sitios distintos y son reclamados desde varios sitios distintos", explica Julio Pérez.