El cierre del acceso a la autopista por Guamasa es inminente

Santa Cruz de Tenerife

El Cabildo de Tenerife ha hecho balance de las 20 medidas que se han puesto en marcha tras 90 días. La presidenta de la Corporación insular Rosa Dávila, destacó la clara apuesta por incentivar el transporte público y mejorar las frecuencias en las líneas que sufren una mayor congestión. De entre ellas destaca la decisión de proceder al cierre puntual del acceso por Guamasa a la autopista del Norte en horas punta, desviando el tráfico por la salida del aeropuerto con la intención de conseguir mayor fluidez en horario de mañana sentido Santa Cruz. El cierre comenzará a ser efectivo en las próximas dos semanas y se producirá entre las 06:00 y las 10:00 de la mañana.

Por otro lado, la presidenta anunció el refuerzo de un total de nueve líneas. Concretamente, la línea 108 (Realejos- Santa Cruz) aumentará su frecuencia de 65 a 94 viajes mientras que la 108 (Icod-Santa Cruz) lo hará de 35 a 62 viajes. Además, la línea 100 (Puerto de la Cruz- Santa Cruz) aumentará los viajes de 11 a 14 en total; la línea 473 (Los Cristianos- Los Gigantes) amplía de 58 a 70 viajes y la 470 (Médano- Los Cristianos) de 32 a 42 viajes entre otras. Por otra parte, la Corporación insular pondrá en servicio dos guaguas lanzaderas con la Universidad de La Laguna que permitirán descongestionar las líneas más utilizadas en horas punta. Concretamente, se habilitarán dos líneas lanzadera: la 608 que discurrirá desde Icod, Los Realejos, empalme de La Orotava hasta el Campus de Guajara y la 603 que saldrá desde el Puerto de la Cruz, empalme de La Orotava hasta Campus de Guajara. Estas lanzaderas operarán en las horas punta de la mañana que es cuando se concentran el mayor número de usuarios universitarios.

20 medidas

Acompañada por el vicepresidente del Cabildo, Lope Afonso; y los consejeros de Movilidad y Carreteras, Eulalia García y Dámaso Arteaga, respectivamente, Dávila recordó el compromiso adquirido como candidata primero, y como presidenta del Cabildo tinerfeño después, de tomar las cinco medidas en 90 días para paliar los gravísimos problemas de tráfico que sufren las autopistas tinerfeñas. “Pues bien, no son cinco sino veinte las medidas que hemos tomado que suponen un cambio sustancial respecto a lo que se había hecho hasta hora: confiar en que la construcción de las infraestructuras, a largo plazo, iba a solucionar los problemas de movilidad y solo con el compromiso de todos y las facilidades desde la Administraciones podremos hacer realidad un sistema de movilidad sostenible que es a lo que tenemos que avanzar”, explicó Rosa Dávila.

Por su parte, el vicepresidente del Cabildo tinerfeño, Lope Afonso, incidió en el coste en la salud, el equilibrio territorial y el ámbito económico como el sector turístico y anunció la “suscripción de un convenio con Ashotel para la reducción de presencia de vehículos en las carreteras, ofreciendo transporte colectivo a 1.800 empleados de grandes centros de trabajo, entre otras medidas”.

La consejera de Movilidad, Eulalia García resaltó las medidas emprendidas desde el Área como la presentación de la primera fase del Plan Insular de Movilidad Sostenible a todos los agentes sociales que en breve saldrá a información pública; reforzamiento de la línea 1 de MetroTenerife con un tranvía más en horas punta los días laborables; contratación de 75 nuevos conductores de Titsa con vistas a reforzar las líneas de mayor afluencia de pasajeros.

Nuevas guaguas

A esta medida, se le une la compra de 247 guaguas; bajada del límite de desplazamientos para la gratuidad del transporte, de los 15 a los 10 desplazamientos; retirada de los vehículos de residuos del Cabildo en las horas punta, en los tramos de mayor congestión (TF-5 sentido Santa Cruz), TF-1 sentido Arona, desde Arico; adhesión de empresas como Martínez Cano a la retirada de transporte en las horas de mayor congestión; establecimiento con el Gobierno de Canarias de una hora de ruta con las infraestructuras prioritarias dando especial atención a las intervenciones que puedan ponerse en marcha en un menor plazo de tiempo que supondrán un alivio del tráfico; salida a información pública el carril BUS-VAO de la autopista TF-5, entre Santa Cruz de Tenerife y La Orotava; proyecto de carril Directo en el Enlace de San Isidro con la TF -64 sentido EL Médano; adjudicación redacción proyecto Intercambiador de Los Cristianos y soterramiento Avenida Chayofita; señalética rotonda de Los Rodeos y el proyecto de carriles directos Polígono del Valle de Güímar .

Por último, el consejero de Carreteras, Dámaso Arteaga, enumeró aquellas obras de mejora que, al margen de las grandes intervenciones en infraestructuras viarias, “son actuaciones que mejoran sustancialmente la situación y la movilidad”. Las medidas emprendidas por el Área de Carreteras son: desvío puntual del acceso por Guamasa a la TF- 5, desviando el tráfico por la salida del aeropuerto con la intención de conseguir mayor fluidez en horario de mañana sentido Santa Cruz; ejecución de la Rotonda de Guargacho en la TF- 652 con intención de mejorar la seguridad de la intersección en ese punto y conseguir una mayor fluidez del tráfico; el paso a un solo carril de la carretera el Guincho- Icod con el objetivo de calmar el tráfico en un punto en el que se excedía la velocidad con accidentes mortales; cedas el paso en el enlace aeropuerto Tenerife Norte y Enlace de Añaza en TF-5; reducción de carriles y habilitación de carril de desaceleración en la entrada de las Chafiras mediante las señales de dientes de dragón; instalación de un solo carril en la confluencia de la TF- 46 con TF- 1 para mejorar la seguridad; puesta en servicio del carril directo en Guajara-Universidad y el nuevo enlace TF24-TF-5 sentido Santa Cruz; ejecución de la rotonda de la Cuesta de la Villa en Santa Úrsula y de la rotonda de La Victoria en el cruce de la TF- 217 con el enlace de laT-F5; propuesta de mejora de la rotonda de acceso golf del sur en la TF- 65 y el inicio de las obras en la TF- 620 (Fasnia).