La lenta OSP

Las sospechas que pesan sobre el tráfico aéreo de Canarias, por su funcionamiento como un oligopolio que impide aumentar la competencia, y en consecuencia bajar los precios, podrían despejarse, aunque más tarde que pronto.

Con demasiada lentitud, el Estado ha presentado su propuesta para implantar una ruta piloto de control de precios. Esta iniciativa permitirá monitorizar cómo reacciona la oferta y la demanda en un trayecto declarado de servicio público y, por tanto, al margen de posibles prácticas monopolísticas.

Las OSP están pensadas, en cualquier sector, para servicios no rentables en el mercado libre, pero en las que es necesario garantizar un derecho de los ciudadanos: en este caso la movilidad con Canarias. Será un modo de testar lo que algunos estudios apuntan, que hay abuso de posición y Canarias precisa, por tanto, de otra gestión aérea.