Economía y negocios

Puertos Canarios desestima la prórroga del puerto industrial de Santa Águeda y abre la puerta a su uso turístico

La empresa que gestiona la cementera, Ceisa, sostiene que puede mantener su actividad en la zona

Imagen aérea del complejo industrial de Santa Águeda, en El Pajar (San Bartolomé de Tirajana) / Andrew Holt

El puerto industrial de Santa Agueda tiene los días contados. El Consejo de Administraicón de Puertos Canarios ha emitido un informe desfavorable a la solicitud de prórroga automática para mantener el actual uso de este muelle donde oepera desde 1957 la empresa Ceisa. Ahora la concesionaria tiene 15 días hábiles para presentar alegaciones antes de que el Consejo de Administración tome una decisión definitiva. Pablo Rodríguez, consejero de Obras Públicas del Gobierno canario, recuerda que de esta forma se cerrará un expediente que lleva abierto desde el año 2020, cuando caducó la concesión de este puerto. Tampoco contempla el uso compartido y enfatiza que el Plan Insular de Gran Canaria no recoge el uso industrial de este puerto sino turístico. En el título de la concesión portuaria y en el título de la concesión minera no hay vinculación alguna, que es el argumento troncal de Ceisa para solicitar la prórroga.

"Es decir, ni cuando se otorga la concesión minera ni cuando se prorroga la misma, que fue mucho más reciente, se hace referencia alguna, en ningún documento, a la concesión portuaria. Lo mismo pasa en distintos títulos, porque las concesiones portuarias hubo distintas ampliaciones o concesiones a lo largo de estos más de 60 años, se hace referencia a la concesión miniera", explicó. Además, según aseguró, la propia empresa reconoce que "aunque se queden sin concesión pueden seguir trabajando en la fábrica, por lo tanto es la prueba evidente de que no necesitan una concesión para seguir trabajando con la otra".

Este muelle es el único que hasta ahora mantiene un uso industrial que no corresponde con los 52 puertos de titularidad de la comunidad autónoma. Una vez superado este expediente, que previsiblemente quedará resuelto antes del verano, que previsibilemente será de uso turístico para lo que el Gobierno de Canarias tendría que sacar un concurso público para aquellas empresas interesadas. El director general del Grupo Cordial, Nicolás Villalobos, con establecimientos turísticos recientemente inaugurados en la zona del Pajar, próxima al puerto de Santa Agueda, aplaudió en su momento la posibildidad de que el Gobierno de Canarias cerrara este litigio con el cierre del expediente que ponga fin al uso industrial del puerto. Es más, se mostró convencido de que hay interés de inversores por hacerse con la concesión turística del muelle, en una zona estratégica del sur de Gran Canaria.

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