Gran Canaria mantendrá el transporte público gratuito "porque tiene pulmón económico"
El Gobierno insular entiende que las circunstancias económicas han cambiado, pero no lo suficiente para retirar esta ayuda contra la inflación
"El Cabildo de Gran Canaria tiene pulmón económico" para mantener la gratuidad del transporte
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Las Palmas de Gran Canaria
El mantenimiento de las medidas vinculadas a la gratuidad del transporte público en Canarias podría estar en cuestión a partir del próximo año, al menos de forma homogénea entre las siete islas que disponen de esta clase de servicios. Desde el inicio del 2023, el transporte público gratuito comenzó como una forma de reducir y amortiguar el impacto de los efectos de la inflación sobre los bolsillos de la mayoría de los canarios y de todo el país. Sin embargo, después de la prórroga de los Presupuestos Generales del Estado del año 2023 durante este año, el Gobierno de Pedro Sánchez entiende que esta clase de medidas deberían empezar a retirarse tras el control de los precios de la vida.
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A pesar del fino hilo sobre el que depende la medida, en el Gobierno de Canarias mantienen los dos posibles escenarios abiertos. Por un lado, en las últimas semanas ha dicho el consejero responsable del área, Pablo Rodríguez, que en el caso de que no se aprueben los Presupuestos Generales del Estado para el año 2025 sino que se prorroguen por segunda vez los actuales, "estaría garantizada la gratuidad del transporte" total al transporte público. Ahora mismo, los Cabildos sostienen una parte de la financiación necesaria para completar el 100% de la bonificación que aporta el Estado. De hecho, Rodríguez sostuvo en Hoy por Hoy Las Palmas que "confían" en que ese sea el escenario tras comprometer al Estado a que firme el decreto que habilite la transferencia de ochenta y un millones de euros.
Sin embargo, su directora general de Transportes, María Fernández, planteó un segundo escenario más pesimista. Según la responsable de las estrategias de transporte en Canarias, "la realidad es que el Gobierno de España ya nos ha dicho que la gratuidad tuvo sentido en un momento dado de inflación disparada y que, ahora, la gratuidad debería dirigirse hacia algunos colectivos".
Más de un cuarenta por ciento de incremento de viajeros
La empresa municipal de transportes de la capital grancanaria, Guaguas Municipales, y también la responsable del transporte público insular, Global, dependen de las administraciones públicas. En el primer caso, del ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria mientras que en el segundo, del Cabildo insular. De hecho, según los datos del Gobierno que dirige Antonio Morales, se ha experimentado un incremento de cerca del cuarenta por ciento de viajeros desde el inicio de la aplicación de esta medida que ha incentivado el uso del transporte público. Tal ha sido el éxito de la medida, que las administraciones se vieron 'ahogadas' para hacer frente al incremento de la demanda experimentado por los recursos humanos y materiales disponibles hasta el momento.
Con el escenario en el horizonte de truncar la buena evolución que ha experimentado la demanda, cabe preguntarse si este periodo también ha servido para fidelizar y acostumbrar a una parte de los viajeros al uso del transporte público en contra del vehículo privado. Este escenario de 'incertidumbre' no parece que entre dentro de los márgenes del área de transporte y movilidad del Cabildo que dirige el también vicepresidente insular, Augusto Hidalgo.
"La ventaja es que el Cabildo insular de Gran Canaria tiene pulmón económico para soportarlo", dice el número dos del Cabildo, quien añade que "lo va a seguir soportando". Hidalgo entiende que "mientras no mejore la economía de forma sustancial", a pesar de la buena evolución de la economía en el Estado, "si la filosofía es la de mantenerlo, lo seguiremos haciendo porque el Cabildo está soportando el desfase", recordó.
Gran Canaria mantendrá el transporte público gratuito "porque tiene pulmón económico"
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