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Adeje seguirá presente en el 'World Rally Championship' 2025

El piloto afincado en la isla, Jan Cerny, participará en el Rallye Montecarlo (22 al 26 de enero)

Santa Cruz de Tenerife

Adeje seguirá luciendo su nombre en el Mundial de Rallyes (WRC). El piloto checo, afincado en Tenerife, Jan Cerny completará la primera prueba del mundial de la especialidad volviendo a llevar el nombre de Adeje rotulado en su vehículo gracias a las concejalías de Turismo y Deportes del ayuntamiento sureño. Cerny, junto a su copiloto Ondrej Krajca, ya debutó el pasado 3 de enero con motivo de la disputa del Rallye de Austria a los mandos de su Citroen C3 Rally2. La cita austríaca reunía condiciones similares a lo que podrán encontrarse en la mítica prueba monegasca a finales de enero (22 al 26 de enero).

Fue una toma de contacto bastante positiva, ya que Jan Cerny logró la tercera plaza de la general, llegando a ganar algún tramo en condiciones invernales, con el mismo Citroën C3 Rally2 que utilizará en la prueba inaugural del WRC. El piloto volvía a subirse a un Rally2 después de muchos meses y lo cierto es que estuvo al nivel que acostumbra sobre unos tramos delicados donde, finalmente, el hielo y la nieve fueron protagonistas, dos elementos que no estaban totalmente asegurados a comienzos de la semana del Jänner Rally en su edición 2025: “Nos vamos muy contentos. Hemos ido rápido y sólo hemos sido superados por dos pilotos locales que conocen bien el recorrido. Mostramos una buena velocidad y eso nos hace ser optimistas de cara a lo que viene. De cara al Rally Monte – Carlo ha sido un buen entrenamiento, unas pruebas que extenderemos días antes con un test previo al primer rally del mundial de nuestra temporada”, subrayó.

Este martes, Cerny, ha desvelado que la rotulación que utilizará en la cita inaugural del mundial será la misma que la utilizada en la prueba austríaca. Jan Černý y Ondřej Krajča ya están preparados para una nueva temporada. El piloto residente en Costa Adeje (Tenerife) iniciará su programa en la categoría WRC2, es decir, un escalón superior al proyecto que cubrieron en el pasado año 2024 y el que tan buen rendimiento ofreció en las pruebas disputadas.

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