“En seis meses se podría tener la obra terminada”: esta es la alternativa a la construcción tradicional que plantea el Gobierno de Canarias

Santa Cruz de Tenerife

Se buscan empresas que inviertan en la construcción industrial. Esa es la premisa de un nuevo Encuentro SER que puso sobre la mesa 'El presente de la construcción industrial y moderna', con la intervención de Óscar Izquierdo, presidente de Fepeco que dejaba claro que desde el sector están dispuestos a construir con todas las nuevas novedades. La idea del Gobierno de Canarias es potenciar una nueva forma de construir más sostenible, más simplificada y con mayor rapidez.

A pesar del momento complejo que vive el archipiélago, el vicepresidente del Gobierno Manuel Domínguez asegura que están poniendo en marcha medidas para solucionar el problema de la vivienda que pasa indiscutiblemente por mejorar el de la construcción. Construcción industrializada que en Canarias ''está muy verde'' pero que ya tiene en marcha dos proyectos para ''crear una senda en este innovador sector'', ha explicado Manuel Domínguez.

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Dos ejemplos para potenciar el sector

En La Palma y en Gran Canaria ya están en marcha dos proyectos para construcción donde el vicepresidente del Gobierno ha avanzado que ya están trabajando con los ayuntamientos para que cedan suelo y poder construir de esta forma. En este caso el decreto de emergencia habitacional les permite construir estos inmuebles para demostrar la importancia de construir de esta manera.

Empezará con un concurso por medio del Colegio de Arquitectos, jornada donde pondrán sobre la mesa los retos de la construcción industrializada y luego tendrán la oportunidad de poner en común ideas para esos dos proyectos, según ha explicado la directora general de Industria, Ana Zurita.

El transporte como problema

Desde el propio sector, las empresas que se postulan para poder invertir advierten de las barreras con las que se encuentran para poder avanzar. Entre ellas la dificultad para adquirir una licencia, que, según ha explicado Óscar Izquierdo, deberían tardar como máximo tres meses que actualmente superan los tres años.

El transporte es otro de los impedimentos para que la construcción industrializada termine de despegar. "Ahora mismo prácticamente los costes se equiparan a los de la construcción tradicional", explica José Miguel Guillén que la situación de región ultraperiférica hace que el material se convierta en un sobrecoste importante. A todo esto, desde los bancos, Antonio Triana, responsable del ámbito inmobiliario en CaixaBank en Canarias asegura que son necesarias las modificaciones del marco normativo que les permitan poder agilizar los trámites en este sector.

Créditos imágenes: SUAR Fotografía