Tarife declara la guerra a la 'ciudad fantasma': propone una apertura dominical por etapas en Santa Cruz de Tenerife
El concejal de Servicios Públicos de la capital tinerfeña pide que Santa Cruz se sume a otras ciudades españolas en las que hay actividad comercial los siete días de la semana
Carlos Tarife: "Santa Cruz de Tenerife es una ciudad vacía los fines de semana porque los comercios están cerrados"
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Santa Cruz de Tenerife
Polémica en Santa Cruz de Tenerife por la posible apertura comercial también los domingos en todo el municipio. Actualmente solo es posible en la denominada Zona de Gran Afluencia Turística (ZGAT) y en los comercios con menos de 300 metros cuadrados. Es una propuesta que defiende el concejal de Servicios Públicos y primer teniente alcalde, Carlos Tarife (PP), y una idea que apoyan desde las grandes superficies. Sin embargo, también tiene múltiples detractores, como los sindicatos o los comerciantes de Zona Centro, porque supondría trabajar un día más para competir con las franquicias.
Además, el alcalde José Manuel Bermúdez (CC) ha sido contundente y se ha posicionado en el debate: el consistorio no está trabajando en ampliar la ZGAT para que se abra todos los domingos en el municipio. La intención es que se pueda abrir hasta tres más coincidiendo con los periodos en los que más cruceristas llegan a la ciudad. Sin embargo, su socio de gobierno, insiste en que el cierre de los comercios en fin de semana solo perjudica al municipio.
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Carlos Tarife: "Santa Cruz de Tenerife es una ciudad vacía los fines de semana porque los comercios están cerrados"
Santa Cruz: ciudad fantasma sin compras
El primer teniente alcalde de Santa Cruz de Tenerife explica que cada vez son más las ciudades en España que tienen actividad comercial todos los días de la semana y que, debido al cierre de los comercios los domingos, Santa Cruz de Tenerife es una ciudad vacía los fines de semana: "Salvo por algunos eventos como la carrera Binter o celebraciones temporales, la ciudad está vacía sábados y domingos."
Además, Tarife afirma que la capital no es la misma en 2025 que en 2012, época en la que se había dejado recientemente de refinar, no había tantas zonas de baño (como la actual de Valleseco) o tantos espacios verdes. Un 'lavado de cara' que tiene todas las papeletas para la convivencia de las grande superficies con el pequeño comercio durante los 365 días del año.
Un Plan de Comercio basado en etapas
El concejal defiende que el Plan de Comercio recoge las quejas tanto de los visitantes como de los chicharreros por el cierre de los comercios los domingos en el Área de Influencia Turística, que abarca desde la calle Méndez Núñez hasta el Mercado de Nuestra señora de África, lo que genera sensación de inactividad en la ciudad.
El dirigente popular explica que en los documentos de trabajo del ejecutivo municipal se establece una serie de pautas para que se pueda realizar una apertura del comercio por etapas y con incentivos eventuales, como ya se hizo con los bonos consumo o con campañas para la dinamización del comercio como 'Ven a Santa Cruz'. Campañas con las que no se ha logrado alcanzar la apertura ni siquiera del 35% de los negocios.
Por tanto, Tarife considera que, modificando los horarios para que haya una apertura permanente de los negocios, se mejorarían exponencialmente los ingresos por ventas. Para que el paso del cierre a la apertura de los comercios durante los domingos no sea abrupto, propone un plan basado en fases: "Quiero que santa Cruz sea una ciudad abierta y se aprovechen los nuevos espacios creados para el disfrute de la gente". También ha subrayado que "a pesar de ser una gran ciudad, se le escapan muchas oportunidades" y que hubo un tiempo en el que las administraciones se olvidaron de la capital en la realización de grandes infraestructuras.
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Hoy por Hoy Canarias en Abierto (28/03/2025)
Un proyecto de movilidad con seguridad jurídica
Sobre la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias que tumba la nueva ordenanza de Movilidad y Seguridad Vial del municipio de Santa Cruz de Tenerife por ausencia de una memoria de análisis de impacto normativo, Tarife ha respondido que desde el consistorio han encargado un informe jurídico para garantizar que el carril bici de la ciudad cumple con la normativa jurídica, sobre la cual asegura que se tienen todas las garantías. Con las Zonas de Bajas Emisiones ocurre exactamente lo mismo, ya que es una obligación que se impone a nivel nacional. Tarife asegura que presentarán un recurso de casación para demostrar que tienen la razón y el proyecto se ha realizado acorde a los procedimientos pertinentes.
La limpieza como caballo de batalla
El concejal de Servicios públicos se muestra satisfecho del éxito y rapidez de la limpieza de la capital durante la celebración de los carnavales. No obstante, destaca que todavía hay retrasos en los contratos de limpieza, como es el caso del área de parques y jardines. Tarife también cree que se necesitan 40 o 50 personas más en la plantilla de limpieza, una cantidad de contratos que, confiesa, no pueden sacar adelante.
Hoy por Hoy La Portada (28/03/2025)
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