María Fernández: "Si tiene que entrar las VTC lo van hacer"
La directora de Transporte de Canarias sobre el alquiler ilegal de coches "el cabildo está armándose de herramientas para perseguir estas actividades ilegales y poder sancionar"

María Fernández: "Si tiene que entrar las VTC lo van hacer"
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Arrecife
El transporte público sigue dando de que habar en Lanzarote ya que sigue siendo una de las asignaturas pendientes a mejorar en la isla como consecuencia de la eficiencia del servicio.
En este sentido, la directora general de transporte público de Canarias, María Fernández, adelantó en Hoy por Hoy Lanzarote que había mantenido varias reuniones en la isla con el sector del transporte, entre ellos con el consejero de transporte del Cabildo de Lanzarote, Miguel Ángel Jiménez, y otras entidades del sector con el objetivo de dialogar y buscar medidas más eficientes para el transporte en la isla.
Sobre la entrada de las VTC a Lanzarote como ya se ha venido hablando en otras ocasiones, María Fernández, argumentó que fue unos de los temas que abordó precisamente con el sector del taxi, "yo les decía al sector del taxi que si las VTC tiene que entrar van a entrar", "nosotros ya somos una excepción porque tenemos ya una normativa porque mientras en otros sitios entran de manera ilegal aquí no pasa".
"Tanto el Cabildo y Gobierno de Canarias han realizado una normativa porque claro si se puede crecer y no nos genera un impacto negativo pues claro que lo vamos hacer, hacer lo contrario es ir en contra de la ley y derecho europeo", "por eso hablé con el taxi y les dije que esto iba a llegar", aclaró Fernández.
Asimismo, añadió Fernández que lo importante es "hacerlo bien, hacerlo de manera proporcionado, de manera sostenible", "y se pueda dar el mejor servicio a los ciudadanos".
Aseguró que la reunión con el sector del taxi en la isla "había más puntos de entendimientos que de enfrentamientos", "y es algo que se puede reconducir y ellos lo sabe y que el Cabildo no es el enemigo", "se trata de reconducir esto y llegar a lo coherente".
Si el servicio público del taxi y las guaguas fueran acordes con la cantidad de población en la isla se reduciría la presión sobre el sector del taxi, por ejemplo, a lo que Fernández respondió que "la actualización del transporte regular de viajeros es absolutamente necesaria, es la espina dorsal, es la parte troncal sobre la que reposa la conectividad principal del eje de la isla, y luego está la movilidad kilómetro cero, la más cercana, la urbana, etcétera".
"Pero es cierto que una vez todo este trabajo que se está haciendo pues tenga resultados, pues tengamos un transporte regular de viajeros que realmente responda al volumen y a la demanda que tenemos, tengamos las áreas sensibles, tengamos organizado y cohesionado el transporte del taxi en toda la isla", indicó Fernández.
Otros de los temas que abordó con el sector es "cuánto les va a costar a los ciudadanos el recorrido de manera previa a cogerlo, porque uno de los temas que también hablamos fue de la tarifa única del Gobierno de Canarias, que estamos trabajando en ella, y ellos estaban encantados, que al final lo que va a permitir también es al ciudadano más o menos prever lo que le va a costar un recorrido".
Sobre el aumento de alquiler ilegal de coches en la isla para uso de los turistas que nos visita principalmente, la directora de transporte público de Canarias resaltó que sobre este asunto también lo trató en una reunión que mantuvo con la federación turística. En esta línea apuntó que "el Cabildo se está armando con todas las herramientas que tiene la ley para perseguir estas actividades ilegales que se hace en Lanzarote, porque en otras islas todavía no ha tenido la misma incidencia que está teniendo Lanzarote".
Las autocaravanas también es otro de los asuntos que preocupa en la isla sobre su alquiler y cómo desplazarse de un punto a otro para adquirir una experiencia que "para el turismo que alquila no tenía mucho sentido para alojarse, no tenía mucho sentido que siguiéramos tratándolo como un alquiler de vehículos turismo normal, ¿no?, entonces, lo que hablamos con el sector fue la modificación de la normativa para, de alguna manera, acomodarla al resto del territorio europeo y español y sacarla de un tratamiento que no era acorde con la prestación del servicio que ellos hacen".
"Así que quedamos en pasarles un texto, les hablamos un poco de cómo se tenía que hacer el paso de la modificación de la normativa y, bueno, quedaron bastante contentos de que por fin se les dé el tratamiento que es, ¿no? Y no lo metan en un saco que no les corresponda", señaló Fernández.

Demelza Viña
Directora del Hoy por Hoy Lanzarote desde 2023 en SER Lanzarote. También trabajó en Radio Televisión...




