¿Apertura las 24 horas en el aeropuerto de Lanzarote?

Arrecife

El aeropuerto César Manrique Lanzarote ha sido, en varias ocasiones, objeto de debate en torno a la ampliación de sus horarios operativos, con la posibilidad de establecer un funcionamiento durante las 24 horas del día.

Esta medida ha suscitado cierto interés de sectores vinculados al turismo, pero también la preocupación de los residentes de las zonas cercanas, quienes han expresado quejas relacionadas con el aumento del ruido y el impacto en su calidad de vida.

Sin embargo, el vicepresidente de ASOLAN, Héctor Pulido, apuntó que actualmente no tiene constancia de que exista un estudio serio que avale dicha medida.

"Desconozco si hay algún estudio", "pero como lo tenemos establecido los horarios que trabajamos son los ideales", "pero a verdad para mí, personalmente no tenemos necesidad de abrir el aeropuerto 24 horas".

En cambio, considera prioritarias otras mejoras, "como la modernización de las instalaciones o el refuerzo de los controles de pasaporte", especialmente para los turistas británicos, cuyas llegadas han provocado colas y demoras en la entrada a la isla.

“Necesitamos más recursos humanos y técnicos para agilizar el tránsito de pasajeros. La primera impresión del turista también cuenta”, añadió, en referencia a las reclamaciones que han llegado incluso desde sindicatos policiales.

Respecto a la próxima temporada de verano, Pulido se mostró moderadamente optimista. Las previsiones apuntan a una ocupación hotelera cercana al 80%, una cifra que permitiría mantener la estabilidad del sector. Aunque se ha percibido una leve ralentización en las reservas en semanas recientes, las ventas vuelven a activarse.

“El destino sigue siendo atractivo. Mantenemos conectividad aérea y presencia de touroperadores. No esperamos cifras récord como en años anteriores, pero sí una temporada sólida”, explicó.

Uno de los retos pendientes sigue siendo la recuperación del turismo nacional, que ha mostrado altibajos en los últimos años. Factores como el elevado coste de los vuelos desde la península suponen un obstáculo para muchas familias. “Eso nos resta competitividad frente a otros destinos. Sólo el billete puede consumir gran parte del presupuesto vacacional”, lamentó.

La estrategia turística de Lanzarote pasa, según Pulido, por reforzar su imagen como destino sostenible, de alta calidad y con identidad propia. A pesar de la diversidad de perfiles de turistas, la isla mantiene su apuesta por un modelo que genere valor añadido, tanto económico como ambiental.

“Estamos trabajando desde hace tiempo para situar a Lanzarote como un destino premium. Para ello, todo debe estar alineado: producto, servicio y promoción”, concluyó.

Respecto al “turismo low cost” o conocido también como “turismo barato”, que ha comenzado a hacerse visible en la isla, así lo expresó Héctor Pulido, vicepresidente de ASOLAN, en Hoy por Hoy Lanzarote, en la que abordó tanto la situación actual como las previsiones de la próxima campaña estival.

Pulido señaló que, "aunque este tipo de visitante que recurre a vehículos camperizados y opciones de bajo coste no representa el grueso de los turistas que recibe la isla, su presencia genera debate".

“El mal turista es el que no viene" "Todos los que llegan contribuyen de alguna forma”, afirmó, reconociendo que incluso este perfil de turista deja un impacto económico al consumir en supermercados, restaurantes o alquilar vehículos.

No obstante, destacó que "el modelo turístico que defiende Lanzarote continúa enfocado en atraer a un visitante respetuoso con el destino" , "y dispuesto a pagar el valor justo por un producto que se trabaja para ser considerado premium".

“No todo es dejar el máximo de dinero, pero sí que el valor que se paga esté en consonancia con la calidad del servicio y del entorno que se ofrece”, subrayó.