Tenerife consolida sus puertos como pieza clave en la energía eólica marina mundial

Santa Cruz de Tenerife

Los primeros seis meses de 2025 han ido viento en popa para la Autoridad Portuaria de santa Cruz de Tenerife. Así lo ha confirmado su presidente, Pedro Suárez, en su balance semestral con datos históricos en el número de pasajeros recibidos, cruceros de lujo que han visitado la provincia occidental o convertir a Santa Cruz de Tenerife en referente para la reparación de buques.

Pero, sin duda, lo que más destaca de este balance ha sido el ambicioso proyecto de carga y tránsito de aerogeneradores marinos en el puerto de Granadilla. Este nuevo proyecto consiste en poner a Canarias en el foco de la energía eólica mundial y ser puente natural entre Asia y África con el puerto sureño de Granadilla de Abona. Es decir, a lo largo de estos próximos meses hasta el año que viene 76 molinos llegarán desmontados desde China a Canarias con el objetivo de que sean montados en el puerto tinerfeño y que de ahí zarpen ya completados a Marruecos donde se instaurarán en un nuevo puerto eólico que se está crenado en el territorio.

De esta forma, Granadilla se ha consolidado como puerto base de almacenamiento y logística para este tipo de operaciones de alta complejidad. Según ha explicado Suárez, “somos un puerto de tránsito clave en el proceso de ensamblaje, lo que está generando actividad económica, empleo cualificado y posicionamiento internacional”.

Además, el presidente ha apuntado que “se están negociando nuevos proyectos similares que pueden mantenerse hasta 2026” y no descartó que Canarias explore en el futuro su propia implantación de energía eólica marina.

Casi un millón de pasajeros en seis meses: Aumenta un 28% el flujo marítimo

Otro de los buenos datos que ha destacado Suárez en este balance ha sido el aumento exponencial de la llegada de cruceristas a los puertos de santa Cruz de Tenerife. Entre enero y junio de 2025, 883.972 cruceristas han llegado a los puertos de la provincia, lo que supone un incremento del 28% respecto al mismo periodo de 2024. En el caso de Santa Cruz capital, como puerto base, el crecimiento es aún más significativo: un 53%, pasando de 177.406 a 272.225 pasajeros.

Referentes en reparaciones navales

El tráfico de contenedores también ha crecido en un 4,9%, alcanzando los 231.464 TEUs, con especial crecimiento del tránsito entre destinos, que aumentó un 7,5% respecto al año anterior. Suárez destacó “la rapidez de las maniobras en el puerto de Santa Cruz como un gran atractivo comercial”.

En cuanto a la reparación naval, el salto ha sido espectacular: un aumento del 124% en operaciones GT y un incremento del 31% en número de buques reparados (de 22 a 29). El objetivo de la Autoridad Portuaria, según Suárez, es “potenciar esta industria para posicionar Tenerife como un polo de referencia en mantenimiento naval en el Atlántico”.

Luz verde para la descongestión del Puerto de Los Cristianos

Durante este semestre otro de los temas más comentados que aluden de lleno a la entidad presente ha sido la saturación del puerto de Los Cristianos y las quejas del presidente del Cabildo de La Gomera han sido abordadas con un plan en marcha. Suárez ha asegurado que ha se encuentran a punto de resolver un concurso para mejorar la infraestructura, crear un parking en altura y soterrar el embarque.

A esta propuesta para mejorar la situación de los aparcamientos en el puerto y así descongestionar el tráfico terrestre, se añade la descongestión del tráfico naval, ya que la naviera Fred. Olsen desviará parte de su tráfico de carga desde La Palma directamente a Santa Cruz, lo que reducirá significativamente la presión sobre Los Cristianos y la autopista del sur. Las primeras mejoras se notarán a partir de septiembre.

Cultura y mar más unidos que nunca

El puerto capitalino ha experimentado también una apertura a la ciudadanía con una agenda creciente de actividades culturales y festivales, en colaboración con el Cabildo y el Ayuntamiento de Santa Cruz. Según ha adelantado Suárez, en el segundo semestre se firmará el convenio para el edificio “puerto-ciudad”, una infraestructura “transformadora” que fortalecerá la integración entre la ciudad y su frente marítimo.