Transportes responde a la nueva amenaza de Ryanair: "El sistema español puede paliar los efectos"

Santa Cruz de Tenerife

"El sistema aeroportuario español es lo suficientemente efectivo y competitivo como para paliar los efectos que pueden tener los movimientos de la aerolínea". Es la respuesta del Ministerio de Transportes a la nueva amenaza de Ryanair de recortar otro millón de plazas en España. En una entrevista en Financial Times, su director ejecutivo ha asegurado que "si los costes en los aeropuertos son demasiado altos, volaremos a otros sitios. Nos conviene más volar a Palma que a Jerez si los costes son los mismos". Michael O'Leary insiste así en criticar la subida de tasas que planea Aena (6,5%) para 2026 que se traduce en 68 céntimos por viajero.

Por los micrófonos de Hoy Por Hoy Canarias ha pasado el secretario general de Transporte Aéreo Benito Núñez, que ha defendido la capacidad aeroportuaria del país para responder a los recortes de la low cost. "Siempre es una mala noticia que alguien abandone sus rutas y las lleve a otro lado, pero no debe llevarnos a pensar que el conjunto del sistema falla a la hora de proveer condiciones de conectividad en buenas condiciones para Canarias", ha asegurado sobre el Archipiélago, una de las regiones más perjudicados por el hachazo anunciado por Ryanair para esta temporada de invierno.

Núñez ha explicado que si bien la compañía es privada y "no se le puede achacar nada" cuando anuncia este tipo de movimientos que "atienden a su cuenta de resultados", sí ha reprochado que "la justificación que da para estas cifras no se corresponde con la realidad".

Las aerolíneas se lanzan a cubrir el hueco de Ryanair

Pese a las tensiones, la sensación es de alivio por cómo las aerolíneas se han lanzado a cubrir el hueco que deja Ryanair. En el Aeropuerto de Tenerife Norte, donde desaparece la compañía este invierno como también ocurrirá en Vigo, Vueling ha anunciado una oferta "histórica" con 900.000 asientos. Esto es un 11% más que el año pasado. También Iberia Express ha comunicado un incremento de plazas del 5% y Wizz Air ha manifestado su intención de mejorar su presencia en Europa a partir de marzo de 2026. "Binter, la aerolínea de capital canario, también ha expresado sus planes de incrementar la oferta de asientos un 20%".

En el resto de aeropuertos, como Fuerteventura, también se prevé que compañías como Jet2, EasyJet y Vueling remienden el descosido de Ryanair. "Buscan aumentar sus frecuencias y operar otras rutas", señala el secretario general de Transporte Aéreo.