Susana Pérez alerta: "Lanzarote ya ha pagado con creces y no soporta más tasas aeroportuarias”

Arrecife

La presidenta de la patronal turística de Lanzarote, Susana Pérez, sobre las guaguas calcinadas en la tarde de este lunes en Arrecife ha apuntado que ahora es importante “máxima colaboración y cooperación” entre empresas para minimizar el impacto derivado de la reciente quema de varias guaguas en la isla.

Pérez reconoció que se trata de un hecho “absolutamente imprevisto” y confió en que puedan ser sustituidas, aunque sea de manera temporal, ya sea por la propia empresa afectada o mediante el apoyo de otras compañías, incluso de otras islas.

Subrayó que no solo está en juego el transporte vinculado al sector turístico, sino también el transporte discrecional y servicios esenciales como el escolar, que podrían verse afectados si no se reorganiza con rapidez la operativa. No obstante, destacó que no hubo daños personales y que la empresa ya trabaja en la reorganización del servicio.

Imagen del aeropuerto y necesidad de embellecimiento

En relación con la polémica sobre la imagen del aeropuerto César Manrique-Lanzarote, Pérez valoró positivamente la reciente instalación de nueva cartelería con la marca Lanzarote como bienvenida y despedida a los visitantes. Sin embargo, advirtió que la rotonda de acceso y el entorno presentan carencias en mantenimiento, jardinería y paisajismo que “deslucen” la imagen de la isla.

Según explicó, tras meses en los que la vegetación creció de forma descontrolada y se acumuló suciedad, se ha iniciado un plan de choque para mejorar el recinto. No obstante, la patronal ha trasladado tanto a la dirección aeroportuaria como a Aena Canarias la necesidad de un proyecto integral de acondicionamiento y embellecimiento que consolide una imagen acorde con el posicionamiento turístico del destino.

Rechazo a la subida de tasas aeroportuarias

Sobre la anunciada subida de tarifas al transporte turístico en el aeropuerto, Pérez reiteró el rechazo del sector. Recordó que Canarias, como territorio ultraperiférico, depende absolutamente de la conectividad aérea y ya soporta mayores costes por su lejanía del territorio peninsular y europeo.

En su opinión, justificar el incremento de tasas por futuras inversiones “es una mala excusa”, dado que los aeropuertos canarios, entre ellos Lanzarote, han contribuido durante años a los beneficios millonarios de Aena sin que se hayan materializado grandes mejoras estructurales acordes al crecimiento del tráfico. “Lanzarote ya ha pagado con creces esas inversiones”, afirmó, insistiendo en que no corresponde incrementar las tasas.

Control fronterizo: ajustes en marcha pero con limitaciones

En cuanto al nuevo sistema de control fronterizo, Pérez explicó que se están ajustando procedimientos tras recientes reuniones con la Dirección Insular de la Administración del Estado y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, incluida la Policía Nacional.

Detalló que se ha pasado de tres a cuatro cabinas operativas, con dos efectivos adicionales, lo que ha permitido aliviar parcialmente las colas, especialmente en jornadas de máxima afluencia como jueves y domingos, cuando los tiempos de espera pueden alcanzar hasta una hora y media desde la llegada del avión hasta la salida a la zona de equipajes.

La implantación progresiva del sistema europeo Entry/Exit supondrá que el 100% de los vuelos procedentes de terceros países y sus pasajeros pasen por este control. Una vez consolidado y garantizada su eficacia, se eliminará el doble sellado de pasaportes, lo que debería agilizar el proceso. No obstante, Pérez advirtió de que la solución definitiva pasa por ampliar espacios e infraestructuras, algo que no se verá a corto plazo.

Entre otros de los asuntos que se trato, la bajada de viviendas de vacacionales en la isla en este primer trimestre de 2026, en el que se registra una pérdida de 323 viviendas, la presidenta de la patronal consideró que toda actividad que no opere dentro del marco legal debe abandonar el mercado. Reconoció que la vivienda vacacional ha proliferado especialmente tras la pandemia y que aún quedan miles por revisar.

En su opinión, aquellas que cumplan con la normativa deben continuar operando conforme a la nueva ley, mientras que las que no lo hagan “tienen que salir del mercado, sin lugar a dudas”.

Finalmente, Pérez aseguró que las previsiones hasta Semana Santa son positivas y que Lanzarote mantiene su liderazgo dentro de Canarias, aunque advirtió de que las reservas se realizan cada vez más a última hora, generando incertidumbre.

Tras abril, señaló, podría producirse un descenso de ocupación coincidiendo con la apertura de destinos competidores en la cuenca mediterránea y Baleares, cuyos costes de conectividad son inferiores. Por ello, insistió en la necesidad de contener los costes y mantener una estrategia prudente, recordando que el sector turístico es cíclico y que, aunque atraviesa cifras positivas tras el periodo post-COVID, debe prepararse para posibles cambios de tendencia.