Fátima Toledo Suárez: “El coche no tiene género”
Considera que es necesario visibilizar más, “el problema es más social”

Fátima Toledo Suárez, copiloto de Rallye / Cadena SER

Santa Cruz de La Palma
Desde que tiene uso de razón recuerda su amor por el motor a pesar de no venir de una familia con afición ni tener ningún vínculo con las competiciones. “Pero siempre me llamaron la atención los coches. Yo desde pequeña, si me gustaba una muñeca, quería la muñeca que venía con el coche. Y jugaba más con el coche que con la muñeca”, explica. A eso se suma que “Canarias somos tierra de rallye y te guste más o menos, siempre vas a tener un contacto con ello. Y si te llama la atención, te va a tirar, como me pasó a mí”. Desde muy pequeña sabía que le gustaban los coches, la velocidad, el ruido, el motor, y desde que pudo empezar lo hizo, primero tomando fotografías desde la cuneta, luego ya de forma más activa.
Preguntada por si en alguna ocasión se ha visto frenada o cuestionada por su condición de mujer, responde sin dudarlo, “tenemos la suerte de ser un deporte que ya de por sí se compite en igualdad, es de los pocos que no tiene categoría de género, porque al final para conducir o ser copiloto necesitas dos manos y dos pies”.
“En mi experiencia personal la verdad es que no. Dentro del deporte el resto de los deportistas siempre se ha tratado con igualdad, tanto hombres como mujeres. Yo no lo he sentido, ningún tipo de discriminación. Al final yo veo que me esfuerzo, igual que todos los demás que se sacrifican por sus objetivos, igual que yo, que les sale igual de caro que a mí, que tienen las mismas posibilidades”
La clave es la sociedad
En lo que sí considera que hay que mejorar es en la visibilidad de la mujer. Motivo por el que se ha creado, de la mano de la Federación Regional de Automovilismo, la Comisión Mujer y Motor. “Quizás es un tema más social”, explica, “o de visibilidad. Necesitamos más referentes y no tanto que el deporte en sí cambie”. Y comparte un momento. "Yo he estado en una cuneta viendo un rally y cuando pasa a lo mejor alguna chica, que ya cada vez hay más pilotos, igual hay comentarios tipo, bueno, pues no va mal y es como, ¿cómo esperabas que fuera?” cuando entiende que está haciendo lo mismo que el resto.
Y esa visibilidad debe exponerse en las competiciones. Para ello la Comisión Mujer y Motor. Son 511 mujeres, tal y como se refleja en el capó de su coche que estará en las carreras del campeonato regional de este año. Apela a que Canarias es la comunidad autónoma con más mujeres en el automovilismo . Y no solo como pilotos y copilotos, sino también como organizadores, como cronometradores, con un montón de puestos que forman parte del motor, no solo los que van dentro del coche.
“Dentro del coche no hay género”
Es clara y cocisa. Y en esa necesidad de referente dibuja situaciones que ha vivido, “todavía a día de hoy, cuando me bajo del coche, muchas veces al terminar el rally, siempre se suele acercar a alguna niña pequeña que se quiere sacar una foto contigo, porque eres una chica. Entonces, si se sigue viendo como algo raro, como algo que les llama la atención, es necesario que se enseñen más”. De ahí la iniciativa y proyectos con los que quiere llevar el mundo del motor a los institutos, para visualizar la presencia de la mujer. Si no es así, si solo son hombres, es fácil que las niñas interpreten que no es su mundo.
"Y es importante que se nos vea para esas niñas, que tengan la posibilidad de soñar y de verse ahí también, de que ellas también podrían llegar ahí”.
Soñar es posible
Comenzó preparando un coche con su pareja en el garaje, con sus propios medios y para salir en último lugar en una carrera, gastando lo mínimo posible. “Y salimos, estábamos ahí y yo me sentía como si estuviera en el mundial porque era un sueño cumplido. Y luego hay personas así y hay personas que se gastan un verdadero dineral porque corren con un coche más rápido, con más medios y porque quieren luchar por un campeonato. Entonces hay todo tipo de personas dentro de este deporte, distintos objetivos y todos disfrutan por igual”.
Nunca se planteó sentarse al volante, siempre quiso ser copiloto. Otra figura que considera que debe tener más visibilidad y reconocimiento. “yo siempre me identifiqué y creía que mi sitio era ese”.

Eduardo Cabrera
Trabajo en medios de comunicación desde hace más de 25 años, en televisión y radio, colaboraciones para...




