Los controladores aéreos reclaman a AENA que el aumento de tasas revierta en más personal en cuatro torres canarias

Arrecife

La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) ha vuelto a poner de manifiesto la situación que atraviesan las torres de control privatizadas, gestionadas por la empresa SAERCO, de los aeropuertos César Manrique Lanzarote, el de Fuerteventura, La Palma y El Hierro, ya que se está produciendo un deterioro progresivo de sus condiciones laborales y operativas.

La secretaria de Comunicación de USCA, Susana Romero, ha recordado en SER Lanzarote que el problema no es nuevo, que viene de lejos aunque que se agravó tras los problemas registrados en el aeropuerto de El Hierro a finales de 2025, cuando el aeródromo tuvo que reducir su horario operativo por falta de personal cualificado en la torre de control y advierte que ese mismo escenario podría repetirse en el resto de instalaciones gestionadas por la empresa privada Saerco.

Más tasas debería implicar más personal en las torres

Por otro lado, hacen referencia al anuncio de AENA relativo a un aumento de sus tasas un 3,8 por ciento anual entre 2027 y 2031. Señalan que esto equivaldría a un incremento acumulado de unos 0,43 euros por pasajero a lo largo de cinco años.

Desde USCA consideran que este aumento debería revertir en la mejora de los servicios esenciales, empezando por el refuerzo de las plantillas de control en las Islas.

Susana Romero, afirma que el recorte de personal en los aeropuertos gestionados por Saerco ha provocado situaciones en las que se compromete la continuidad del servicio y para evitarlo, "muchos controladores han tenido que renunciar, voluntaria o involuntariamente, a vacaciones o permisos”.

Lo que mal empieza...

La portavoz de USCA explica que el problema tiene mucho que ver con la adjudicación del servicio: “Saerco presentó una oferta temeraria a la baja, se aseguró el contrato con una propuesta que, en la práctica, resultaba insostenible sin afectar a los niveles de seguridad o a las condiciones salariales. Sin embargo, su propuesta fue aceptada y esto ha derivado en la imposibilidad de ampliar plantillas o mejorar los turnos".

Tal y como ya han reclamado en numerosas ocasiones desde USCA, Susana Romero ha vuelto a exigir que esta situación sea corregida en la próxima licitación del servicio en las torres privatizadas y dejan caer que la mejor solución sería volver a una gestión pública.