El Santoña inicia su primera singladura
Brittany Ferries estrena su primer buque con impronta cántabra
Estación Marítima de Santander. El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, y el consejero de Industria, Turismo, Innovación, Transporte y Comercio, Javier López Marcano, participan en la inauguración del Buque Santoña de Brittany Ferries. 1 de marzo de 2023 © Raúl Lucio / Raúl Lucio
La compañía naviera Brittany Ferries estrena este miércoles su último buque, bautizado como Santoña y el primero de la empresa con una impronta cántabra tras 45 años navegando desde Santander a Reino Unido e Irlanda.
Se trata del primer barco que operará en Santander con gas natural licuado, un tipo de combustible que hace al buque más eficiente y con un 20 por ciento menos de emisiones que el resto de ferries que operan en la compañía.
Además, 52 de los aproximadamente 90 tripulantes del barco serán cántabros, una novedad respecto al resto de ferries, ya que se trata de la primera vez que la compañía contrata a personal local para trabajar en uno de sus buques.
La compañía ha realizado este miércoles un acto de inauguración antes de comenzar a cubrir por primera vez este miércoles a las 14:00 horas la ruta Santander-Portsmouth (Inglaterra), un trayecto que cubrirá dos veces por semana (miércoles y domingo).
El barco ha zarpado desde la nueva Estación Marítima de Santander, que estará operativa a partir del 10 de marzo y ha realizado un viaje de prueba de aproximadamente dos horas saliendo de la Bahía de Santander.
Al evento han acudido autoridades como el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, la alcaldesa de Santander, Gema Igual o el alcalde de Santoña, Sergio Abascal, quien ha hecho entrega de una placa de agradecimiento por el uso del nombre de ciudad al CEO de la compañía, Cristophe Mathieu.
Además del nombre y la tripulación, el Santoña tomará de Cantabria imágenes de la región en las 343 cabinas que podrán albergar más de un millar de pasajeros.
Características
El espacio estará recordado con ambientes centrados en Santoña y en otros recursos turísticos de Cantabria, como el Camino del Norte, los Picos de Europa o Santander, obras de la fotógrafa Kimberly Poppe y de los artistas Klunderbie, Rubén Sánchez y el santoñés Juan Carlos Muñoz.
El buque, de 215 metros de eslora, casi 28 de manga y con una capacidad para transportar 2,7 kilómetros de vehículos, cuenta en sus instalaciones restaurantes, bares, tiendas, salas de juego infantiles y amplias cubiertas de paseo al aire libre.
El director de la compañía francesa, que cumple este año 50 años, 45 de ellos operando desde Santander, ha enfatizado que el Santoña es "gemelo" de otros dos barcos, el Galicia y el Salamanca y ha celebrado que a pesar del impacto del Brexit o la Covid-19 en Brittany Ferries, la compañía afronta el año con buenas expectativas de reservas.
Revilla y el consejero de Turismo y Transporte, Javier López Marcano, han expresado su agradecimiento a Brittany Ferries por contribuir a la promoción de Cantabria en el Reino Unido, que es uno de los principales mercados turísticos de la región.
El año pasado llegaron en ferry a Santander 260.000 visitantes, récord absoluto de la compañía, de los que más del 90 % fueron británicos.
Para el presidente, estos datos son "espectaculares" y confirman que las previsiones sobre los efectos del Brexit en Cantabria, que afectaban especialmente al tráfico de pasajeros y mercancías de Brittany Ferries, no se han cumplido.
"Afortunadamente, se equivocaron. Lo tenemos todo lleno, prácticamente", ha celebrado Revilla.
Los representantes públicos cántabros han destacado la vinculación histórica de Santoña con el mundo de la mar y han recordado la figura de Juan de la Cosa, el autor del primer mapamundi que se conserva.
