Transportes abre al tráfico dos nuevos tramos del Desfiladero de la Hermida
El Ministerio anuncia la puesta en servicio de 1,3 kilómetros de la vía y de otros 1,9 en las próximas semanas, con lo que se alcanzará un total de 5,1 kilómetros ya mejorados con esta actuación
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible abre al tráfico dos nuevos tramos acondicionados de la carretera N-621 en el marco de las obras para la mejora de la plataforma y tratamiento ambiental de esta vía, en el tramo entre Castro Cillorigo y Panes, conocido como el Desfiladero de la Hermida, entre Cantabria y Asturias.
El tramo abierto este martes tiene una longitud aproximada de 900 m y está ubicado entre los km 159,100 y 160 de esta vía. Además, el próximo miércoles está previsto poner en servicio un nuevo tramo de 400 m, entre los km 162,400 y 162,800. Ambos están situados en la provincia de Cantabria.
Asimismo, conforme al plan de trabajos establecido, en las próximas semanas se abrirán al tráfico más de 1,9 km repartidos en los tramos situados entre los km 161,700 y 162,400, en Cantabria, y entre los km 169,750 y 171, en Asturias. Con ello, la longitud total de los tramos ya acondicionados y en servicio ascenderá a 5,15 km, sumando los que se pusieron en servicio a finales de 2023. En total, en el marco de estas actuaciones, se está actuando sobre 17,2 km de la carretera.
A lo anterior, hay que añadir los 2,6 km que ya acondicionados en el marco de otras obras de conservación y rectificación de curvas llevadas a cabo entre 2018 y 2020, en las que se han invertido otros 7,65 millones de euros.
De esta forma, hasta julio se completará la mejora de 7,7 km de los 20 km de la N-621 que discurren por el Desfiladero de La Hermida desde 2018.
Trabajo "minucioso y delicado"
El objetivo de los trabajos, que se iniciaron en 2022 y que cuentan con un presupuesto de obra de 73,4 millones de euros (IVA incluido), es lograr una conducción segura, responsable y respetuosa con el entorno, sin incrementar la velocidad de circulación.
Para ello, se está trabajando en rectificar el trazado de varias curvas, en ampliar la plataforma para que tenga, como mínimo, ocho metros de ancho, con dos carriles de tres metros y dos arcenes de un metro cada uno, y en realizar otras mejoras de elementos de la carretera como drenaje, señalización, balizamiento y sistemas de contención.
Así, además de mejorar de seguridad y conseguir un diseño de trazado legible y consistente, las actuaciones están encaminadas a facilitar el uso de la carretera por ciclistas y peatones, a adecuar los miradores y zonas de parada existentes y acondicionar zonas para aparcamiento.
El Desfiladero de La Hermida, esculpido por el río Deva en dirección norte-sur, alberga una riqueza ambiental y paisajística única, destacando sus valores geomorfológicos y su relieve como elementos más significativos del paisaje.
Atendiendo a las especiales características del entorno natural en el que se desarrolla la obra, durante la fase de proyecto se realizó un análisis meticuloso para identificar en cada tramo la solución más adecuada para potenciar la funcionalidad de la infraestructura, respetando y protegiendo la riqueza ambiental.
El resultado de este minucioso proceso es una obra de ingeniería delicada y de un marcado carácter artesanal, que utiliza un abanico de soluciones diferentes, ajustadas a cada tramo, para alcanzar el ancho de vía deseado.
En las situaciones más favorables, la solución implica la preparación y el saneamiento del terreno, a fin de instalar la capa de firme. Sin embargo, cuando esta alternativa no resulta viable, se opta por la implementación de muros de hormigón o escolleras, eligiendo la opción más adecuada en función de las características específicas del talud existente. Y en los escenarios más desfavorables, la solución consiste en la instalación de voladizos, que son estructuras de hormigón ancladas a vigas y asentadas sobre micropilotes.
Fermín Mier
Formado en Ciencias de la Comunicación en la Universidad Autónoma de Barcelona, soy el director de Contenidos...
