Renfe presentará los próximos días el plan alternativo de transporte por carretera entre Santander y Palencia

Santander

El diputado nacional del PSOE Pedro Casares ha señalado este martes que Renfe presentará en los próximos días el plan alternativo de transporte por carretera al trayecto ferroviario entre Santander y Palencia para garantizar la movilidad de los usuarios, que, según ha avanzado, prevé tiempos "muy similares" en la media y larga distancia.

Adif comienza este agosto, y de forma simultánea, las actuaciones para avanzar en el desarrollo de la nueva la línea de alta velocidad y la duplicación de vía convencional Torrelavega-Santander, unos trabajos que generarán cortes de la circulación de tren durante el próximo mes.

"La movilidad está garantizada y, es más, en los transportes de media y larga distancia los tiempos de viaje van a ser prácticamente similares. Por tanto, tranquilidad, porque el servicio ferroviario va a poder realizarse con esos de transbordos, pero en tiempos muy similares", ha explicado Casares, que ha hablado sobre estos trabajos ante los medios de comunicación, acompañado por el portavoz socialista en el Ayuntamiento de la capital cántabra, Daniel Fernández.

Los socialistas consideran que "no tiene un pase" que la alcaldesa, Gema igual (PP), diga que las obras de la alta velocidad son "malas noticias" para Santander porque es un proyecto del que se llevaba "mucho tiempo hablando", que ahora "empieza a ser una realidad" y que va a ser "beneficioso" para la ciudad.

"No tiene un pase tampoco que el Partido Popular hable de improvisación y de obras que no llegan cuando hemos visto que durante todos los años de Gobiernos del PP las obras no llegaban", ha reprochado Casares, quien reclama a la regidora "respeto, lealtad institucional y seriedad".

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Y ha defendido que, con el Gobierno de España y con Pedro Sánchez, las obras "siguen avanzando" y la inversión pública que se está haciendo en la red ferroviaria de cercanías es la "mayor de la historia de la comunidad autónoma". "Nunca antes en 42 años de autonomía se había invertido tanto en Cantabria en un solo proyecto", ha sostenido.

Casares ha pedido disculpas a los usuarios porque, al ser una obra de envergadura, generará "algunos inconvenientes" para los usuarios, pero ha replicado a la alcaldesa que "no hay improvisación" y ha asegurado que el Ministerio de Transportes lleva "muchos meses" trabajando para tratar de reducir la afección de las actuaciones. "La movilidad está también garantizada en todo momento", ha insistido.

El portavoz del PSOE en Santander cree que la alcaldesa "no está del lado de los vecinos" y le recuerda que la alternativa al corte de la circulación de un mes eran "seis meses de parones". "¿De qué lado está?", se ha preguntado Fernández, antes de afear a Gema Igual que "lo único que la mueve y lo único que le interesa" es el turismo.

Según Fernández, durante la última legislatura no se ha puesto en marcha "ni un solo proyecto transformador en Santander que se haya movido desde el Ayuntamiento": "Todos los movimientos que ha habido han venido gracias al Gobierno de Pedro Sánchez y al Gobierno del PSOE".

"Le reclamamos a la alcaldesa y al PP que deje de estar en la crítica permanente, que se ponga del lado de la propuesta, que deje también de poner piedras en las ruedas a todas las gestiones que vienen encaminadas a transformar a Santander desde el Gobierno de España y que empiece a valorar positivamente todo lo que está suponiendo el Gobierno de Pedro Sánchez para Cantabria y para Santander", ha apostillado.