Las Mesas de Movilidad y ALSA abogan por impulsar un consorcio de transportes en Cantabria
Desde las mesas afirman que el transporte de Cantabria está "anclado en los 70" y que necesita un ofrecer un servicio eficaz y de calidad
03/09/2020 Autobús de Alsa. ALSA ha confirmado al Ayuntamiento de Laredo el mantenimiento futuro del autobús a Santander de las siete de la mañana, con parada intermedia en Colindres. POLITICA ESPAÑA EUROPA CANTABRIA AYTO LAREDO / AYTO LAREDO
Santander
Las Mesas de Movilidad de Cantabria (Bahía de Santander y Torrelavega) se han reunido con la empresa ALSA y han mostrado su "absoluta sintonía" en la urgencia de impulsar un consorcio de transportes en la comunidad para dar solución a muchas de las carencias actuales, como frecuencias escasas, falta de modernización, "pésimo" equipamiento e información en marquesinas y estaciones o "nula coordinación" entre distintos operadores.
Desde las mesas afirman que el transporte de Cantabria, "anclado en los 70", necesita un "electroshock" que ponga al día la movilidad y ofrezca un servicio eficaz y de calidad al mismo nivel que las comunidades vecinas de Euskadi y Asturias, que cuentan con sus consorcios desde hace años y "se benefician por tanto de subvenciones estatales" que redundan en la mejora de sus redes.
Los portavoces de las Mesas de Movilidad, Manuel Núñez y Javier Polanco, se han reunido con el gerente de ALSA en Cantabria, Daniel Álvarez, con el objetivo de abordar la situación del transporte por carretera en la comunidad.
Quejas
En el encuentro, que ha tenido lugar en las instalaciones de la compañía en el Polígono de Candina (Santander), las mesas también han trasladado a la operadora de transporte distintas quejas de los viajeros, como los retrasos habituales en los horarios de algunas líneas, como Reinosa-Santander en horas punta, la falta de frecuencias en las zonas rurales o con el aeropuerto, el recorte en las frecuencias desde Torrelavega hacia Oviedo o Bilbao o la "vetustez" de algunos de los vehículos.
ALSA, por su parte, se ha comprometido a analizar e intentar solventar los retrasos y a solicitar al Ayuntamiento de Santander la sincronización de la línea circular 24 con las líneas 1 o 13 del TUS, según han informado las Mesas de Movilidad.
Finalmente, la empresa ha trasladado a estos colectivos los detalles técnicos sobre la gestión del servicio nuevo de Torrebus -que introducirá en Torrelavega el transporte a demanda-, así como su voluntad de ir incrementando la flota de autobuses eléctricos, que estarían ofreciendo un rendimiento "muy satisfactorio" a la vez que obviamente contribuyen a la reducción de emisiones de CO2.
