Nueve rotondas, carriles bici y ampliación de aceras en la N-611 y la N-623 en Santander

Santander

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado este lunes las obras de mejora de las carreteras N-611 y N-623 a su paso por Santander.

En concreto, se adecuará el entorno urbano de la Nacional 611 desde la glorieta del intercambiador de Valdecilla hasta el límite con Santa Cruz de Bezana; y la Nacional 623 desde la rotonda de Cuatro Caminos hasta Camargo.

El proyecto, que tiene un presupuesto superior a los 11 millones de euros, contempla la construcción de nueve rotondas para favorecer la seguridad de los ciudadanos.

Se adecuarán los viales, se ampliarán las aceras, se habilitarán más de 7 kilómetros de carilles bici, así como nueva iluminación y mobiliario urbano.

El delegado del Gobierno en Cantabria, Pedro Casares, ha destacado la apuesta del Gobierno de España para contribuir a que Santander sea “una ciudad más sostenible, más accesible y más amable” con la mejora de las travesías de la N-611 y la N-623, que serán “las obras con inversión pública más importantes de transformación de la capital cántabra en los últimos 30 años”.

Plazo de ejecución

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado esta actuación por 11,42 millones de euros a la empresa Compañía General de Construcciones Abaldo y un plazo de ejecución de 27 meses. Una vez finalizada, se cederá la titularidad de ambos viales al Ayuntamiento de Santander.

Los objetivos centrales de estas obras son adaptar y mejorar la trama urbana de ambas travesías y promover una movilidad activa, sostenible y segura con carriles bici y aceras más amplias. Con esta actuación, se logrará en el recorrido de ambas vías un entorno más amable, accesible y con más funcionalidad.

N-611

Se actuará en la N-611 desde la rotonda del intercambiador de Valdecilla hasta el límite con Santa Cruz de Bezana y en la N-623 desde la glorieta de Cuatro Caminos hasta el límite con Camargo.

En ambas travesías, se van a ensanchar aceras y ejecutar algunas nuevas, se instalarán 100 nuevos bancos y 30 papeleras, se plantarán 81 especies arbóreas, se adecuará y mejorará la eficiencia del alumbrado con 372 nuevas farolas, se construirán 7,4 kilómetros de carriles bici (2,6 km en N-623 y 4,8 km en N-611), y también se ejecutarán un total de 9 nuevas rotondas para mejorar la seguridad vial.

Los trabajos en la N-611 abarcan desde la rotonda de Valdecilla hasta el límite con el municipio de Santa Cruz de Bezana. En el primer tramo, entre la rotonda de Valdecilla y la calle Cajo se plantean dos rotondas, una frente a las viviendas de la Renfe y otra junto al paso superior del ferrocarril, así como la mejora del pavimento de las aceras y la carretera y la ejecución de un carril bici.

En la zona de Campogiro, donde este lunes se han iniciado los trabajos, se ejecutará una de las actuaciones más significativas del proyecto ya que se resolverá la doble intersección, ubicada junto a la Comandancia de Guardia Civil, con la ejecución de dos glorietas. Además, se da continuidad al mismo diseño de acercas amplias, mejora de pavimento y creación de carril bici.

Desde Campogiro y en la calle El Castro, aledaña al polígono del Campón, se resolverán las tres intersecciones existentes con la construcción de dos rotondas que dotarán de mayor seguridad los accesos al polígono y contribuirán a disminuir la velocidad de circulación. En esta zona y hasta el límite con Bezana, se continuará con la mejora de asfaltado, aceras más amplias y jardines, así como con el carril bici.

N-623

En la travesía de la N-623 se actuará desde la rotonda de Cuatro Caminos hasta el límite con el municipio de Camargo. En la calle Jerónimo Sáinz de la Maza, en la bajada de la plaza de toros, se modernizarán las aceras, se restituirá el pavimento de la calzada y se creará un carril bici.

Posteriormente, la actuación continuará en la avenida García del Río en cuyo primer tramo ejecutará una actuación en profundidad, con separación ajardinada de los dos sentidos de circulación, una zona de nuevo aparcamiento en línea, aceras amplias y debidamente iluminadas y un carril bici bidireccional.

Mientras que, en el segundo tramo, se renovará el pavimento de la acera y el aglomerado de carretera, se construirá una rotonda en la entrada de la fábrica de BSH y se dejará conexión para un futuro vial municipal.

En esta carretera nacional, también se ejecutará una de las actuaciones más importantes del proyecto con la construcción de una nueva rotonda de acceso al centro comercial de Peñacastillo que dejará sin servicio el paso superior actual de titularidad municipal. En esta zona hasta el Primero de Mayo se continuará con el carril bici para conectarlo con la infraestructura ya existentes y hasta el límite municipal con Camargo se dará continuidad a la trama urbana mejorada.