Tragedia de El Bocal en Santander: Hugo Morán desvela que la pasarela sí fue recepcionada en 2015 y que el Ayuntamiento reafirmó su compromiso de mantenimiento en 2017

Santander

El secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, rebate punto por punto los argumentos de la alcaldesa de Santander, Gema Igual, sobre la responsabilidad en el mantenimiento de la pasarela de El Bocal, que colapsó el pasado 3 de marzo, lo que provocó la muerte de 6 jóvenes de entre 19 y 22 años.

Morán ha explicado en una entrevista concedida a la Cadena SER que el Ministerio para la Transición Ecológica ha remitido ya a la jueza encargada de la investigación toda la documentación que obra en poder del Gobierno de España.

Entre esa documentación se encuentra un acta formal que certifica que la obra fue terminada y recepcionada en 2015, siendo ministra de Medio Ambiente la popular Isabel García Tejerina, y un documento municipal de 2017, con Gema Igual ya como alcaldesa, en el que el Ayuntamiento reiteró por escrito su obligación de conservarla.

Morán sostiene que la documentación es clara: la obra está recepcionada desde 2015, está abierta al uso público y el compromiso de mantenimiento sigue vigente. La versión de la alcaldesa, afirma, no encaja con los hechos ni con los documentos oficiales.

Acta de recepción y apertura al público

Morán explica que el 11 de mayo de 2015 se levantó el acta de comprobación de las obras de la senda costera, incluida la pasarela situada al este de El Bocal. Ese documento, firmado por la constructora Dragados y el jefe de la Demarcación de Costas acredita que la obra fue declarada finalizada, que quedó formalmente recepcionada por la Administración y que se autorizó su apertura al uso público, iniciándose el periodo de garantía.

El Ministerio recuerda que esta acta solo puede firmarse si la obra está efectivamente terminada. Añade además que en ese proyecto quedaron ejecutadas todas las pasarelas y miradores de madera, aunque otras actuaciones del plan original no se completaran.

El Ministerio considera acreditado que “si las obras no estuviesen finalizadas, no se hubiese podido firmar esa acta ni abrirse al uso público”.

En 2017 se reafirmó por escrito el compromiso de mantenimiento

Tres años después de la recepción de 2015, el Ayuntamiento de Santander —con Gema Igual ya como alcaldesa— volvió a reconocer por escrito su responsabilidad.

En un documento administrativo, el consistorio declaró que el compromiso municipal de mantenimiento adquirido en 2004 seguía vigente, afirmando literalmente que “no ha sido expresamente revocado ni existe normativa contraria a su legalidad”.

El número dos del Ministerio que dirige Sara Aaegesn considera que este reconocimiento explícito desmonta la tesis municipal de que la infraestructura no era competencia del Ayuntamiento por no haberse finalizado la obra.

Compromiso desde 2004

Morán se remite al origen del compromiso municipal: un acuerdo adoptado el 13 de abril de 2004, donde el Ayuntamiento asume por escrito que se hará cargo del mantenimiento de la senda costera “una vez finalizadas las obras”. Ese acuerdo va acompañado de un escrito del entonces alcalde en el que declara que el Consistorio “no tiene inconveniente” en asumir esa obligación.

El secretario de Estado subraya que el Ayuntamiento adquiere ese compromiso “con pleno conocimiento”.

Pero el punto clave está en el documento que contradice frontalmente el relato municipal: el acta de comprobación de mayo de 2015.

Morán explica que ese acta se firma con la presencia del interventor delegado, su asesor, la empresa y la dirección de obra, y certifica que la senda —incluida la pasarela hoy siniestrada— está finalizada.

Esa firma authoriza su apertura al uso público, lo que, según el secretario de Estado, constituye una recepción en toda regla.

“Si el Ayuntamiento sostiene ahora que la obra no estaba finalizada —razona— estaría poniendo en duda la responsabilidad de quienes entonces ejecutan y aprueban la obra, que son el Ministerio y el propio Ayuntamiento”.

El secretario de Estado recuerda añade que el Ayuntamiento ratifica su compromiso de mantenimiento en un documento de 2017, cuando Gema Igual ya ocupa la alcaldía. Allí, el Consistorio confirma que el compromiso de 2004 no ha sido revocado ni existe norma que lo anule.

Contradicción del Ayuntamiento

Morán señala además una contradicción adicional: en febrero de este año, apenas unas semanas antes del accidente, el Ayuntamiento comunica a Costas un conjunto de actuaciones de mantenimiento en la senda costera.

Costas responde indicando que no requiere autorización, ya que se trata de tareas propias de la competencia municipal.

Para el secretario de Estado, este hecho demuestra que el propio Consistorio actúa como responsable de la conservación antes del siniestro, pese a que después niega públicamente esa competencia. “Los hechos no se corresponden con las palabras”, afirma.

En cuanto a las reparaciones puntuales de 2024, Morán aclara que se trata de actuaciones de colaboración entre administraciones ante avisos de riesgo para la seguridad. Esto no modifica la competencia final: “Que se colabore en un momento determinado —advierte— no diluye la responsabilidad de quien la tiene”.