Santander no refuerza el transporte urbano tras el partido del Racing frente al Sporting

Santander

La finalización del partido del Racing frente al Sporting este miércoles volverá a evidenciar este miércoles las carencias del transporte urbano nocturno en Santander, cuyo responsable es el concejal de Fomento y Movilidad Sostenible, Agustín Navarro. El presidente de la FECAV, Ricardo Sáinz, ha advertido en la Cadena SER de que el último autobús de línea saldrá entorno a las 23.15 horas de la zona de Consuelo Bergés hacia el centro de Santander, lo que dejará sin servicio a muchos aficionados que acudan al estadio y regresen a casa una vez terminado el encuentro.

Sáinz ha explicado que este será el último servicio disponible, ya que los autobuses nocturnos solo funcionan los viernes, sábados y vísperas de festivo —y en verano—, por lo que no habrá refuerzos ni servicios especiales pese a que el partido concluirá alrededor de las once y media de la noche.

“No hay ninguno más después. Hoy no hay nocturnos”, ha subrayado.

Incomprensible

Desde la FECAV consideran incomprensible que no se habiliten autobuses adicionales en noches con eventos multitudinarios como los partidos del Racing.

Ricardo Sáinz ha llamado incluso a la implicación de las peñas del club para que reclamen mejoras en el transporte público en estos casos. “Cuando termina el partido, la ciudad se queda incomunicada para mucha gente”, ha denunciado.

El presidente vecinal ha señalado que esta situación afecta especialmente a quienes viven en barrios alejados del centro o en zonas de montaña, que se verán obligados a regresar a pie o en vehículo privado.

“Si vives en el centro puedes llegar andando, pero si vives en la montaña, el trayecto se puede ir a más de una hora”, ha explicado.

El Ayuntamiento no responde

La FECAV asegura que lleva tiempo trasladando esta problemática al Ayuntamiento sin obtener respuesta.

Según Sáinz, se han mantenido conversaciones con responsables municipales del área de Transportes y se ha remitido recientemente un escrito con más de 25 preguntas, entre ellas la referida a los horarios de los autobuses, sin que hasta el momento se haya recibido contestación alguna.

Desde la federación vecinal alertan de que el problema puede agravarse en el futuro si el Racing disputa más encuentros en horario nocturno.

“Ahora estamos pensando en Segunda División, pero si el equipo asciende y hay más partidos por la tarde-noche, ¿qué va a pasar?”, se ha preguntado Sáinz, que considera que la falta de planificación supone un abandono del transporte público en franjas horarias clave.

Para la FECAV, la situación contrasta con el mensaje institucional de fomento del uso del transporte público. “Se habla mucho de utilizar el autobús al mediodía o por la tarde, pero también hay espectáculos, eventos deportivos y culturales por la noche”, ha señalado, reclamando una planificación similar a la de otras ciudades como Bilbao u Oviedo, donde sí se refuerza el servicio tras grandes eventos.

Mientras tanto, este miércoles, quienes acudan a El Sardinero deberán prever alternativas para su regreso una vez finalice el partido, ante la ausencia de transporte urbano más allá de las once y cuarto de la noche.

Esto se suma al mensaje enviado por la Asociación de Peñas Racinguistas, en el que respondiendo a una noticia de este medio aseguraban que ya han solicitado anteriormente un refuerzo cuando el Racing juega en El Sardinero. La propia APR asegura que no han recibido respuesta y que "por lo visto" han hecho caso omiso desde el Ayuntamiento.