AIRBUS prueba en Casa de Uceda (Guadalajara) la utilidad del gigante A400M en la lucha contra incendios
Acoplando un gran tanque podría soltar 20.000 litros de agua en cada descarga
Airbus A400M acompañado por un C-101 descargando en Casa de Uceda
El Cubillo de Uceda
La compañía fabricante de aviones Airbus ha probado en la provincia de Guadalajara un nuevo sistema contra incendios instalado en un Airbus A400M capaz de soltar en una sola descarga 20.000 litros de agua. Los actuales hidroaviones del Ejército del Aire (Canadair) tienen una capacidad de 6.000 litros.
Preparación campo de maniobra
La zona de Uceda ha sido utilizada como laboratorio de ensayos, lugar de operaciones para probar este nuevo sistema. De hecho en las imágenes grabadas por Airbus aparece una panorámica de El Cubillo de Uceda con su iglesia y las viviendas del pueblo al fondo. El Ministerio de Defensa tiene un campo de entrenamiento, tiro y zona de saltos de paracaidistas, desde 1981, en Casa de Uceda.
Aquí tienes el Video distribuido por Airbus Space and Defence
Durante tres días de este mes de julio han estado volando y realizando pruebas en ese campo de maniobras de Casa de Uceda probando la maniobrabilidad del gigante A400M y su capacidad de soltar hasta 20 toneladas de agua en menos de 10 segundos. La prueba final se realizó el pasado jueves 21 de julio a una velocidad de 125 nudos y una altitud de 150 pies, en vuelo bajo.
El A400M estuvo acompañado en sus vuelos por un Casa C-101 del Ejército del Aire y del Espacio, modelo utilizado por la patrulla Águila y hasta este curso por los alumnos de 4º de la Academia General del Aire.
C-101 al fondo y A400M en primer plano
El sistema desarrollado por AIRBUS no requiere ninguna modificación sustancial de la aeronave. Se trata de un gran tanque que se instala en la bodega de carga, equipado con dos puertas independientes que alimentan tuberías de inundaciones. El agua se expulsa por la rampa trasera. Para las demostraciones, las puertas se abrieron manualmente.
Airbus estudia ahora las operaciones nocturnas del sistema y la posibilidad de poner en la cadena de producción el prototipo.
Preparación campo de descarga
Actualmente el Ejército de Aire español opera 12 aviones A400M de un pedido inicial de 27. Otros dos llegarían en los próximos dos años y los otros 13 entre 2025 y 2030, aunque el Ministerio de Defensa no tiene intención operar estos últimos y podría ponerlos a la venta a otros países.
EL A400M Y SU VERSATILIDAD
El A400M es el avión de carga y transporte más grande de nuestro ejército. Ha llegado para sustituir al admirado C-130 Hércules.
Es fabricado por el consorcio internacional AIRBUS y ensamblado en la factoría de Sevilla. En España está operado por el Ala 31 del Ejército del Aire y del Espacio, con base en Zaragoza, y se puede utilizar para transporte de tropas, evacuaciones médicas, lanzamiento de paracaidistas, vigilancia electrónica, repostaje aéreo y parece que en futuro ya próximo podría sumar la utilidad de apagafuegos.
Jesús Blanco Orozco
Jefe de Informativos responsable de la información...